登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
动车组运行中过电分相时如何操作
主观题
动车组运行中过电分相时如何操作
查看答案
该试题由用户320****24提供
查看答案人数:29878
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户320****24提供
查看答案人数:29879
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
动车组运行中过电分相时如何操作
答案
判断题
运行中每次过电分相后检查确认一次动车组操纵台各仪表()
答案
主观题
根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组运行中经过乘务区段第一个分相区时,当验证出自动过分相装置故障时,司机应如何处理?
答案
主观题
动车组须配备__、__、车载自动过电分相装置等,满足相应速度等级运行需要
答案
主观题
试述CRH5型动车组手动过分相如何操作?
答案
判断题
动车组应装备车载自动过电分相装置()
答案
单选题
动车组机车救援时,动车组自动过分相装置故障,且机车为电力机车时,动车组必须运行()
A.降弓 B.减载 C.断电 D.以上都不对
答案
主观题
根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组过分相操作有何要求?
答案
单选题
动车组须配备、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,满足相应速度等级运行需要()
A.机车综合无线通信设备(CIR) B.车载无线通信设备 C.GSM-R手持终端
答案
多选题
动车组被迫停于分相区运行中采用后弓运行的动车组列车,经机械师确认前弓已越过无电区时,停车后采取换弓操作正确的是()
A.单组运行的动车组换前弓 B.重联动车组升前车前弓 C.如网压正常可受电取流时,司机可继续运行并向列车调度员报告 D.换弓后如无法受电取流,但地处下坡道,司机在确认行车许可的情况下,可利用惰力驶出分相,并向列车调度员报告
答案
热门试题
动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第个分相区时,需验证自动过分相功能()
动车组列车在接触网分相无电区不能继续运行时,如何处置
禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行,禁止台及其以上机车升弓重联运行()
动车组运行中应使用自动过分相功能。在接近分相区时前,副司机做好提示,司机确认自动过分相功能正常()
动CTCS-3级列控车载设备,在()模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。
动车组须配备机车综合无线通信设备(CIR)、__、车载自动过电分相装置等,满足相应速度等级运行需要
如何根据跳闸报告内容判断为动车组带电过分相或分相开关闭合
动车组调车作业时,司机必须在动车组运行方向的()操作。
禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行,禁止两台及其以上机车升弓重联运行()
动车组须配备机车综合无线通信设备()、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,相应速度等级运行需要。
动车组须配备机车综合无线通信设备(CIR)、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,满足相应运行需要()
动车组列车运行中出现故障时,动车组司机及动车组随车机械师应如何处置
遇冰雪天气列车运行过程中,随车机械师发现动车组车底异响时应如何操作
采用后弓运行的动车组列车停于分相区,确认前弓已越过无电区时,重联动车组升前弓运行()
动车组须配备机车综合无线通信设备(CIR)、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,满足相应信号接收运行需要()
CRH380C(L)型动车组分相区停车后,动车组驶出分相区()
动车组须配备机车综合无线通信设备(CIR)、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,满足相应列车等级运行需要()
动车组过分相时,禁止升双弓()
动车组自轮方式调车作业,司机应在动车组运行方向的前端操作,若不得已情况下在后端操作时,动车组运行速度不得超过__
CRH380B型动车组运行中换弓操作时,速度应在()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP