能吸收部分车碰撞能量的装置有（）

车架式车身在碰撞时主要由（）吸收能量 非承载式车身在碰撞时主要由（）吸收能量 车架式车身在碰撞时，大量的能量被车架吸收 车身前部发生碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。 波形梁钢护栏的作用是在车辆碰撞时利用的变形来吸收碰撞能量（） 车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量 能量吸收部分由EFG3缓冲器和压溃管两部分组成，EFG3缓冲器用来吸收车辆正常连挂及运行过程中的冲击能量，压溃管用来吸收车辆在发生意外碰撞时的冲击能量（） 非承载式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量 激发是（）。A、原子由于碰撞、被加热或光线照射而吸收能量的过程 汽车车身用来吸收碰撞冲击的部分是（） 车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量() 车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪些部件变形来吸收能量（） 车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构 汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构。 车钩的橡胶缓冲装置属于可复原的能量吸收装置（） 全自动车钩的对中方式为__；对中装置自动对中范围为__；能量吸收装置有__、__ 能量吸收率：缓冲器在压缩过程中，有一部分冲击能量被阻尼所消耗。其消耗部分能量与容量（总能量）之比，称为能量吸收率。它表明缓冲器吸收冲击的能力。吸收率越大，则反作用力越小，冲动过程停止的越慢（） 祥菱V的前仓盖布置多条加强筋，以增强碰撞能量的吸收（） 车辆前方或后方发生碰撞时，一体化车身的“缓冲区”吸收碰撞能量，从而减轻对乘员的伤害（） 以下有关混凝土护栏、波形梁护栏、缆索护栏在车辆碰撞时吸收碰撞能量的方式的描述中，正确的选项是（）。