粘着磨损的体积磨损量，与滑动距离，法向载荷成正比，与软材料的屈服极限（或硬度）成反比（）

刀具在正常磨损阶段，尺寸磨损与切削路程非常近似的成正比（） 磨损量 影响磨损的主要因素是飞灰速度，即烟气流速。理论和实践表明，管壁的磨损量同烟气流速的平方成正比。 影响磨损的主要因素是飞灰速度，即烟气流速。理论和实践表明，管壁的磨损量同烟气流速的平方成正比（） 机械零件在正常磨损阶段磨损量基本上与时间成（）。 一般滑动导靴侧向工作面磨损量不应超过2mm，顶端面的磨损量不超过2mm，超过时应更换（） 飞灰对受热面的磨损与烟气流速的（）次方成正比。 省煤器管的磨损速率是与烟气流速的平方成正比。 当轴颈的磨损量小于（）时，可用镀铬法修补，当磨损量大于此值时，宜采用振动堆焊法修补 体积应变与()成正比。 游车下提环与大钩吊环连接处磨损量不得大于（）mm 零件磨损量用间接测定法只能确定各个磨擦表面的磨损量的总值。 采煤机滑靴磨损均匀，磨损量不大于（）。 煤机滑靴磨损均匀，磨损量不大于（）ｍｍ 一般滑动导靴侧向工作面磨损量不应超过（），超过时应更换 当动合触头磨损量达，动断触头磨损量达1.5mm时应更换（） 省煤器管子的磨损程度大约与烟气流速的三次方成正比。 发动机起动时的磨损占其总磨损量的（） 采煤机滑靴磨损要均匀，磨损量不大于（）。 采煤机滑靴磨损均匀，磨损量不大于（）mm。