单选题

操作“所有门关好旁路”,只能在操作方可动车()

A. ATO/ATP
B. iATP
C. RM/切ATP
D. 紧急牵引

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单选题
操作“所有门关好旁路”,只能在操作方可动车()
A.ATO/ATP B.iATP C.RM/切ATP D.紧急牵引
答案
多选题
下列关于操作“所有门关好旁路”后动车的驾驶模式包括()
A.RM B.IATP C.ATO D.NRM
答案
主观题
所有门关好且锁好信号也可通过操作__进行旁路
答案
判断题
ATP保护下A4车两侧关门灯不亮操作门关好旁路旁路可以动车()
答案
判断题
门关好旁路:车门未关好需要动车时使用,操作旁路开关必须得到运转队长及行调同意,使用前必须清客()
答案
判断题
门关好旁路:车门未关好需要动车时使用,操作旁路开关必须得到技术督导及行调同意,使用前必须清客()
答案
单选题
旁路:车门未关好需要动车时使用,操作旁路开关必须得到行调同意,使用前必须清客()
A.门零速 B.门关好 C.门使能 D.门切除
答案
单选题
保持制动不缓解,封锁牵引操作所有制动缓解旁路无法动车则操作尝试动车()
A.紧急牵引、按压远程缓解按钮 B.紧急牵引 C.远程缓解 D.牵引/辅逆复位按钮
答案
判断题
“关门控制CLCB”空开跳闸时,车门图标无异常显示且不报任何故障。此时关门灯不亮,DDU显示车门已关好,列车无法动车,应尝试闭合“关门控制CLCB”空开,无效则合所有门关好旁路动车()
答案
判断题
车门正常关好时,占有端所有门关好灯亮,非占有端所有门关好灯不亮。
答案
热门试题
"门正常关好后,占有端列车所有门关好灯( ),非占有端列车所有门关好灯( )。 车门旁路操作说明:在每次()后,不需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车 车门关好后,全部站台门不关,操作就地控制盘手动关闭无效后,确认车门已关好,“所有门关好指示灯”点亮,之后应该() 电客车客室车门正常关好时,占有端所有门关好灯亮,非占有端所有门关好灯不亮。( ) 501-530车车门旁路操作:在每次开关门操作、折返换端或列车重启后,需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车,在有车门未关闭情况下,司机不允许动车。() 警惕按钮发生故障时,操作旁路尝试动车() 501-530车车门旁路操作:在每次开关门操作、折返换端或列车重启后,需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车,在有车门未关闭情况下,列车关门灯不亮,司机不允许动车。 停车处理故障时,可先操作,再汇报行调;动车时,则必须得到行调授权后,方可操作的旁路开关 全列车或部分车门无法打开故障,司机应急处置过程中可使用“所有门关好监控旁路”() 每天下班时,操作人员应先关好所有门窗、空调,待其他营业人员离开探测区后,必须进行()操作,以免非法入侵 司机确认所有车门关好但门全关好指示灯不亮,司机应合旁路尝试小动车() 警惕按钮发生故障时,操作远程复位开关旁路尝试动车() 所有门关好并锁闭-红色灯亮() 车门允许旁路(旋钮)作用:操作此开关,强制提供门关好指令() 切除5个B05,操作方可动车 常用制动/保压制动不能缓解,需操作哪几个旁路动车() 单节车气制动不缓解时,司机可以直接操作制动不缓解旁路动车() 所有门关好灯绿灯点亮的条件包括及() 高空作业车作业时严禁驾驶室内坐人,必须关好车门方可操作。() B6型增购车整列车所有制动缓解灯不亮,试灯正常情况下,操作旁路尝试动车()
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