T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的时间控制继电器SKJ采用（）

TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器在制动位时除入口第一钳外，其他钳中心处的开口尺寸为（）mm 如何处理TJK2型减速器无制动缓解表示故障？[321020101] TJK型减速器为什么要采用分级制动方式？ TJK型减速器日常检修的一些基本要求？ T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s（） 车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置，然后车辆进入减速器，此时，减速器对（）制动作用 TJK2型减速器的工作气缸是把压缩空气的能量转变为动能（） T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器 T·JK2-B50-2006型车辆减速器滚轮磨耗量不应大于（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器轴套磨耗量不应大于（） 如何处理TJK减速器制动缓解慢故障？[321020101] T·JK2-B50-2006型车辆减速器轴销磨耗量不应大于（） T2JK3-B（50）型减速器的缓解时间（不含继电器动作时间）（） 设车辆减速器的驼峰应在控制台上表示出车辆减速器的动作状态、轨道电路区段占用情况、车辆实际速度（） T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50（B50）型减速器集中检修中，“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么？ 在一个制动位上，两台减速器的控制电路可以并联使用（） T2JK3-B（50）型减速器的全制动时间（不含继电器动作时间）（） T•JK2-B50-2006型减速器的全制动时间（不含继电器动作时间）（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为（） 。[311010104] 在正常维修条件下，T2JK2-B50-2006型车辆减速器应能可靠工作（）