板式橡胶支座抗剪弹性模量实测值G1与抗剪弹性模量标准允许值G的偏差应为()。
  材料
(七)、根据《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4-2019)回答下列问题,其中被测板式橡胶支座式样技术参数及相关信息见表1. 表1 支座参数信息表
单选题

板式橡胶支座抗剪弹性模量实测值G1与抗剪弹性模量标准允许值G的偏差应为()。  

A. ±10%
B. ±15%
C. ±20%
D. ±25%

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单选题
板式橡胶支座抗剪弹性模量实测值G1与抗剪弹性模量标准允许值G的偏差应为()。  
A.±10% B.±15% C.±20% D.±25%
答案
判断题
某组板式橡胶支座实测抗剪弹性模量平均值为理论设计抗剪弹性模量的1.12倍,则该批次支座合格()
答案
判断题
某组板式橡胶支座其中实测抗剪弹性模量的指标为G±G×15%()
答案
单选题
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验最大加载剪应力值为()
A.1.0MPa B.2.0MPa C.5.0MPa D.10MPa
答案
多选题
桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验参数正确的为()
A.竖向加载速率0.02~0.03MPa/s B.竖向加载速率0.03~0.04MPa/s C.水平加载速率0.002~0.003MPa/s D.水平加载速率0.03~0.04MPa/s E.剪应力分级加载标准0.1MPa
答案
多选题
桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验参数正确的为()
A.竖向加载速率0.02~0.03MPa/s B.竖向加载速率0.03~0.04MPa/s C.水平加载速率0.02~0.03MPa/s D.水平加载速率0.03~0.04MPa/s E.剪应力分级加载标准0.1MPa
答案
单选题
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足()
A.(G+G×10%)MPa B.(G+G×15%)MPa C.(G-G×5%)MPa D.(G-G×10%)MPa
答案
单选题
交通行业标准《公路桥梁板武橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足()
A.(G±G×5%)MPa B.(G±G×10%)MPa C.(G±G×15%)MPa D.(G±G×20%)MPa
答案
主观题
对矩形橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时,正应力应为()。
答案
多选题
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。12)试件安装()。(2018助理真题)
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答案
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