柴油机活塞环和气缸壁之间油膜是机油系统起的，使燃气不易漏入曲轴箱内（）

气缸内的积碳主要分布在（），活塞环槽和活塞环（主要是第一道），气门和气门座圈，汽油机的火花塞，柴油机的喷油器等。 柴油机活塞环的作用是（） 活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室会造成柴油机冒（）烟 柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环（） 柴油机活塞环气环的作用是（） 由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多，容易引起活塞环（）。 发电车柴油机活塞顶部的活塞环分为（） 柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室（） 活塞环或气缸壁磨损，机油消耗量增加（） 柴油机活塞环数多数已由四环减为三环，以减少柴油机的（）。 柴油机活塞环装入气缸后，开口处不应留有间隙，以防止漏气（） 柴油机活塞上的活塞环有以下作用（）。 柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。 柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。Ⅰ.气缸套；Ⅱ.气缸盖；Ⅲ.活塞环；Ⅳ.排气阀；Ⅴ.进气阀 柴油机活塞环和活塞磨损后，要及时进行修理（） 关于柴油机活塞环承磨环的说法，正确的是（） 一般柴油机活塞环的配置方式是（） 一般柴油机活塞环的安置方式是（） Sulzer柴油机活塞环磨损监控（SIPWA）装置是属于（） 船用中、高速柴油机的活塞环分为（）。