在加热套装轴和轮的工作中，如对装配紧力没有特殊规定，其装配紧力取轴径的（）作为参考

V带传动或链传动装配时必须检查并调整张紧力，张紧力越大工作性能越好。 带轮张紧力的调整方法是靠改变两带轮的（）或用张紧轮张紧。 在带轮装配过程中，要保证两带轮相互位置的正确性，否则，由于两带轮错位或倾斜而引起皮带张紧力不均，导致皮带（）。 张紧力的（）是靠改变两带轮中心距或用张紧轮张紧。 红套装配是在孔与轴有一定过盈量的情况下，把孔加热胀大，然后将轴套入大的孔中（） 红套装配是在孔与轴有一定过盈量的情况下，把孔加热胀大，然后将轴套人胀大的孔中（） 红套装配是在孔与轴有一定过盈量的情况下，把孔加热聚大，然后将轴套入胀大的孔中（） 用烤把或柴火加热对轮同时装好键，待对轮孔径比轴径大0.1mm以上时，立即装配（） 轴组的装配要求，轴和其上零件装配后（） 带轮与轴怎样进行装配？ 带传动的张紧力要合适。张紧力过大，会造成带、轴和轴承迅速磨损（） 采用张紧轮调节带传动中带的张紧力时,张紧轮应安装在 带传动机构装配中，带的张紧力越大越好（） 在.阶梯轴中间部位上,装有一轮毂,工作中承受较大的双向轴向力,对该轮毂不应当采用方法进行轴向固定（） 传动系统的皮带轮和轴之间是通过装配固定（） 简述对红套装配工作有什么要求 车务人员班前及工作中规定:工作中必须彻底贯彻执行有关和命令,服装整齐、扣紧纽扣、紧衬利落,按规定佩带好防护用品（） 升降台链轮张紧力的是靠改变两带轮中心距或用张紧轮张紧（） 修理工作中，采用火焰矫直弯曲的型材或轴时，应加热弯曲的（） 限速器件应用张紧轮张紧，张紧轮(或其配重)应有导向装置。