车顶侧梁修换时，其接口须错开车顶弯梁（）mm以上

铁路货车段修时，底架端梁截换时，接口要错开主管孔边缘mm以上（） 电客车车顶由__、车顶弯梁、__、侧顶板、__、__等及部分组成 段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（） 中梁下盖板截换时接口须距车体中心线（）mm以上。 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（） 客车车顶木弯梁主要有丽种：一是（）弯梁，二是煨制弯梁。 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过个，侧开门处两侧柱间不得有接口（） 客车车顶木弯梁主要有两种：一是锯制弯梁，二是（）弯梁。 侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须（）。 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（） 中架、侧梁、枕梁及其盖板，敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱45°（） 车顶侧梁腐蚀大于板厚的（）时补强、挖补或截换，大于50％或裂损时截换或更换 中梁接口须距枕梁中心线（）mm以上（） 现车截换中梁下盖板时须斜接，接口须距车体横向中心线（）mm以上，并须将原下盖板接口处两侧焊缝向内切开100mm以上 枕梁、大横梁腹板截换时要斜接，接口要错开主管孔边缘（）以上 中梁、侧梁、枕梁及其盖板截换时须斜接（） 中梁、侧梁旁弯大于调修（） 中梁、侧梁截换时须开坡口，不得在翼板边缘起弧，焊缝须有（）mm以上的增强焊波。 中梁、侧梁截换时须开坡口，不得在翼板边缘起弧，焊缝须有mm以上的增强焊波（） 中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时，中梁、侧梁均调修至水平（）mm。