进入限速警戒后，机车乘务员要加强瞭望，严格按规定速度运行，按规定执行车机、（）联控。发现险情及时停车

允许速度＜160km/h线路，机车乘务员接到“出巡”警戒通知后，必须加强瞭望，列车昼间（7：00-19：00）按不大于45km/h运行；及时将异常情况报告车站值班员（） 机务段要加强机车乘务员现场作业安全控制，实行机车乘务员违章违纪年度扣分制，不断完善积分考核制度（） 列车乘务员要加强车门管理，认真执行停开，动关、锁，出站台检查瞭望的制度（） 列车乘务员要加强车门管理，认真执行停开、动关、锁，检查瞭望的制度。（管规）（） 铁路局机务处、机务段要加强机车乘务员按图行车、达标达速意识教育，强化操纵技能培训，提高机车乘务员操纵水平（） 汛期机车乘务员接到慢行警戒通知后，必须加强了望，按或运行，及时将异常情况报告车站人员（） 速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书（） 机车乘务员接到“封锁警戒”通知后，须再度、进一步加强瞭望，情况不明时，应选择安全地段停车避险，并将列车运行速度或停车地点报告车站值班员（列车调度员）（） 进入挂车线后，机车乘务员应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认、防护信号及停留车位置 列车运行中，机车乘务员要加强瞭望，按规定执行车机工联控，遇危及行车和人身安全时，必须立即采取停车措施，做到“宁可错停、不可盲行”，严禁臆测行车（） 主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥（） 机车乘务员听到语言提示后立即与道口工进行呼唤应答；如联控不上，机车乘务员应注意瞭望，加强鸣笛；当发现停车信号或接到停车通知时，应立即停车（） 新运规4.机车乘务员接到就地停车的口头通知后，采用停车。列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认（） 试运乘务员试运作业中必须严格执行《机车操作细则》、《机车乘务员一次乘务作业及确认呼唤应答标准》及防洪期间相关要求（） 区间作业进入模式，监控轨道车按道岔限速出站，乘务员按压【开车】键后，轨道车向前运行米或者轨道车越过道岔后乘务员按压键，弹出确认窗口，乘务员确认后，按固定模式限速值控制轨道车运行（） 执行“出巡”、“限速”警戒和逐级解除时，列车调度员发布书面指令，机车乘务员根据车站值班员（列车调度员）通知的警戒状态，执行相应的列车限速（） 允许速度＜160km/h线路，机车乘务员接到“封锁”警戒通知后，必须加强瞭望，列车按不大于40km/h运行，并可选择在安全地段停车避险，及时将异常情况报告车站值班员，并报告列车调度员（） 各站执行“出巡”“限速”警戒和逐级解除时，列车调度员发布指示，机车乘务员根据车站值班员（列车调度员）通知的警戒状态，执行相应的列车限速（） 当雨量达到封锁警戒值时。机车乘务员接到车站值班员通知后立即（） 车站值班员接到“封锁”警戒通知后，立即通知区间运行列车的机车乘务员进入“封锁”警戒状态，并立即停止（），并报告列车调度员