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下列()系统具有喷有正时
单选题
下列()系统具有喷有正时
A. 同时喷射
B. 分组喷射
C. 次序喷射
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单选题
下列()系统具有喷有正时
A.同时喷射 B.分组喷射 C.次序喷射
答案
主观题
喷油正时:
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单选题
共轨系统中ECU通过()部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律。
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柴油机喷油正时不对会导致柴油机排气系统冒蓝烟。
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判断题
柴油机喷油正时不对会导致柴油机排气系统冒蓝烟()
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在同时喷射系统中,喷油正时与发动机进气、压缩、作功、排气四个循环有很大关系。
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通常()信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。
在柴油电控系统的信号输入装置中进行修正喷油量及喷油正时的传感器是()
电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况,精确控制()、喷油正时和点火时刻。
电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况,精确控制、喷油正时和点火时刻()
按喷吹管路分喷吹系统有()。
柴油机的换向主要是改变起动正时,进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。
ECD_U2高压共轨喷油系统喷油量、喷油正时、喷油率的控制由()高速开关电磁阀(TWV)的开关对液压腔活塞上油腔压力的控制来实现。
调整喷油正时时,摇转发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点,使正时记号对正()
喷吹系统有并列式喷吹罐特点()。
柴油机喷油正时不对会导致柴油机冒黑烟。
柴油机喷油正时不对会导致柴油机冒黑烟()
当主机使用油质由轻油改用重油时,喷油正时调节的正确方法是使喷油()
( )曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号
曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号()
电子控制柴油机,ECU根据()信号对喷油正时实行反馈控制
福睿斯的发动机具有双凸轮轴独立可变正时系统。
喷煤系统煤粉罐有()。
柴油发动机不易启动,且有敲击声,排气管冒黑烟,说明喷油时间过迟,应重新调整喷油正时。
柴油发动机不易启动,且有敲击声,排气管冒黑烟,说明喷油时间过迟,应重新调整喷油正时()
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