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COW必须控制舱内氧气含量即()以下。
单选题
COW必须控制舱内氧气含量即()以下。
A. 8%
B. 10%
C. 11%
D. 21%
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单选题
COW必须控制舱内氧气含量即()以下。
A.8% B.10% C.11% D.21%
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单选题
COW前,舱内情化标准为氧气含量达()以下
A.A5% B.B8% C.C10% D.D11%
答案
判断题
不受控制的舱气是指舱内的氧气含量不受控制。
答案
判断题
不受控制的舱气是指舱内的氧气含量不受控制()
答案
单选题
油轮洗舱过程中,对补助给油舱内的惰性气体中的氧气含量必须随时监测和控制,任何情况下,氧气含量都不得超过(),否则,应停止向舱内供气。
A.5% B.8% C.10% D.12%
答案
单选题
舱内作业氧气含量检测顺达到()。
A.10% B.16% C.18% D.21%
答案
判断题
油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。
答案
判断题
油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的()
答案
单选题
根据规定,进入油舱内测试时,舱内氧气的含量不得低于()%。
A.1 B.5 C.8 D.19.5
答案
判断题
在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下。
答案
热门试题
在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下()
4根据规定,进入油舱内测试时,舱内氧气的含量不得低于 %
在氧气管道动火,必须办理动火票手续。氧气要处理干净(放散或用氮气臵换),氧气含量必须控制在()%以下方准动火
按照规范的要求,IGS必须装有手提式氧气分析仪,以便能连续测定充入舱内的惰气的氧气的含量。
按照规范的要求,IGS必须装有手提式氧气分析仪,以便能连续测定充入舱内的惰气的氧气的含量()
__________必须监测有害气体和氧气含量。
铁合金封闭电炉煤气成分中氧气含量应控制在2%以下()
惰气系统应用于油舱装卸货油是因为①控制氧气含量②控制油气含量③控制惰气含量()
为确保COW能有效的保护海洋环境,防止油污染,COW系统的设计、操作和控制必须符合。配有COW的系统的船只有其操作经过检验才能发给LOPP证书()
采用COW(原油洗舱)船舶应装有能在货控室监视油舱内惰气压力装置()
对油轮,为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体,要充添惰性气体,使舱内氧气含量降至()。
相关驾驶员要测试舱内的毒气、可燃气和氧气的含量,并保证人在舱口附近值守()
空气加压舱舱内氧浓度必须控制在以下,否则易发生火灾单选()
经验表明大约用液货舱体积()倍的惰性气体来量换舱内气体就可使该舱氧气含量降至最低可燃含氧量以下。
过浓的舱气是指舱内的氧气浓度人为的控制在21%以上。
过浓的舱气是指舱内的氧气浓度人为的控制在21%以上()
船舶在港内或海上航行时,液货舱内气体含氧量必须控制在()以下。
COW中止恢复,必须经过()同意。
客舱内,旅客氧气面罩提供的是()
过浓的舱气是指舱内的氧气浓度人为地控制在21%以上()
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