判断题

允许时速250~350km线路,轨顶面擦伤轻伤标准为:深度大于0.35mm()

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允许速度vmx120km/钢轨顶面擦伤深度超过时为轻伤() 允许速度vmax>160km/h时,钢轨顶面擦伤深度超过判轻伤() 允许速度>120km/h地段,钢轨顶面擦伤深度超过时为轻伤() 允许速度160km/h≥vmax>120km/h时,钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤 250~350Km/h线路深度大于0.5mm轨顶面擦伤判为轻伤() 200~250Km/h线路深度大于1mm轨顶面擦伤判为轻伤() 250km/h~350km/h高速铁路钢轨顶面擦伤轻伤标准:深度大于() 钢轨轻伤标准规定(v≤120km/h),钢轨顶面擦伤深度超过2mm属于轻伤() 160km/h≥vmax>120km/h的钢轨顶面擦伤深度超过mm为轻伤标准() 允许时速250~350km线路,轨顶面擦重伤伤标准为:深度大于1mm() 250~350Km/h线路深度大于0.35mm小于0.5mm顶面擦伤判为轻伤() 允许速度为120km/h及以下的线路,钢轨顶面波浪型磨耗谷深直过时,为钢轨轻伤() 允许速度小于等于120km/h区段当钢轨顶面擦伤深度超过mm时,应判为轻伤() 高速铁路有砟线路速度等级为200~250km/h钢轨顶面擦伤mm为轻伤() 250km/h~300km/h钢轨轨顶面擦伤深度大于为轻伤() 允许速度为120km/h及以下的线路,钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过mm时为钢轨轻伤() 允许速度为120km/h及以下的线路,钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过()rnm时为钢轨轻伤 根据《普速铁路线路修理规则》,120~160km/h区段,钢轨顶面擦伤深度超过为轻伤() 速度为160km/h≥Vmax>120km/h的线路上,出现钢轨顶面擦伤深度超过0.5mm时为轻伤() 钢轨轻伤的判断标准为轨顶面擦伤深度超过()
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