200～250Km/h线路深度大于1mm轨顶面擦伤判为轻伤（）

允许时速250～350km线路，轨顶面擦重伤伤标准为：深度大于1mm（） 允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤重伤标准为：深度大于mm（） 250～350Km/h线路深度大于0.5mm轨顶面擦伤判为轻伤（） 允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤轻伤标准为：深度大于0.5mm（） 允许时速250～350km线路，轨顶面擦伤轻伤标准为：深度大于0.5mm（） 允许时速250～350km线路，轨顶面擦伤轻伤标准为：深度大于0.35mm（） 允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤重伤标准为：深度大于1.5mm（） 速度不大于120km/h地段钢轨顶面擦伤深度超过1mm为重伤（） Vmax＞120km/h,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm属于（） 设计行车速度200~250km/h线路钢轨轨顶面擦伤深度大于mm视为重伤 轨顶面擦伤深度超过（）mm时，为重伤钢轨 时速250～350km钢轨病害整治限度中规定轨顶面擦伤深度大于mm（） 线路允许速度小于km／h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到1～2mm，应及时修理或更换（） 设计行车速度250～300km/h正线轨顶面擦伤深度大于mm为轻伤，大于mm为重伤（） 设计行车速度200～250km/h正线轨顶面擦伤深度大于mm为轻伤，大于mm为重伤（） 钢轨轻伤标准：钢轨轨端擦伤深度超过1mm，波浪型磨耗谷深度超过0.4mm（） 1Vmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度大于mm，判定为重伤钢轨（） 250～350Km/h线路深度大于0.35mm小于0.5mm顶面擦伤判为（） 250～350Km/h线路深度大于0.35mm小于0.5mm顶面擦伤判为轻伤（） 时速200～250km钢轨病害整治限度中规定轨顶面擦伤深度大于0.5mm（）