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动车组因紧急制动停车时,司机应及时向列车调度员汇报,并通知列车长、随车机械师等列车工作人员至相应车厢检查确认()
判断题
动车组因紧急制动停车时,司机应及时向列车调度员汇报,并通知列车长、随车机械师等列车工作人员至相应车厢检查确认()
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动车组因紧急制动停车时,司机应及时向列车调度员汇报,并通知列车长、随车机械师等列车工作人员至相应车厢检查确认()
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判断题
列车运行途中,因热轴列车调度员安排停车检查时,司机接到通知后应采用紧急制动停车()
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《技规》:列车运行途中,因热轴列车调度员安排停车检查时,司机接到通知后应采用紧急制动停车()
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列车运行中产生紧急制动停车后,列车司机须向行车调度员报告()
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动车组司机在运行途中发生超劳时,应及时向列车调度员汇报情况。动车所调度员应及时组织换班或在有休息条件的地点调休,直接按排动车组司机在动车上调休()
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判断题
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判断题
列车运行途中,列车司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车在限制坡道区段起动发生空转时,司机应立即将停车或空转的地点和里程向车站值班员(列车调度员)报告并做好记录()
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多选题
车站值班员(列车调度员)得到单机司机紧急制动停车的报告后,应立即()
A.通知追踪该单机运行的列车停车 B.通知单机司机抓紧动车 C.不得再向该区间放行列车 D.通知追踪该单机运行的列车注意运行
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判断题
动车组故障导致非正常运行或停车时,司机立即向动车组配属局集团公司列车调度员(车站值班员)汇报,并通知随车机械师()
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司机施加制动时,发现制动力不足或制动系统未及时有效响应时应立即采取紧急制动方式停车,向列车调度员(车站值班员)报告并通知随车机械师()
动车组列车随车机械师应根据故障信息记录,及时向司机反馈等信息,由司机报告列车调度员,列车调度员及时转报供电调度员
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向()车站值班员(列车调度员)报告停车位置
动车组列车运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救时,列车乘务员通过司机向列车调度员报告情况请求临时停车()
列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即降弓、停车,向列车调度员报告。需下车检查或登顶作业时,司机(动车组列车为随车机械师通过司机)及时向列车调度员提出请求。请求停电汇报内容包括()
CRH3C型动车组紧急制动EB不缓解:立即停车,通知随车机械师,并报告列车调度员()
列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即降弓、停车,向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员。需下车检查或登顶作业时,司机(动车组列车为随车机械师通过司机)及时向列车调度员提出请求()
动车组列车运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救时,列车长通过司机向列车调度员报告情况请求临时停车()
动车组列车制动力部分切除时,司机应及时报告车站值班员,车站值班员报告列车调度员。列车调度员接到动车组列车制动力部分切除的报告后,应发布口头指示,通知沿途各站,跨调度区段时,并应通知相邻区段列车调度员;车站值班员与邻站办理预告(闭塞)时应通知接车站()
动车组空气弹簧故障时,应通知司机限速要求,司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员()
动车组列车运行中遇有旅客因急事必须下车时,列车长通过司机向列车调度员报告情况请求临时停车。
动车组列车停靠办客站时,因动车组故障、操作不当或其他不明原因,导致列车未对标停车时,司机不得,立即向列车调度员(车站值班员)报告停车原因及动车组状态,并通知列车长、随车机械师
车站值班员(列车调度员)接到红外线调度员拦停列车的信息后,立即将停车原因通知司机,安排列车停车;机车乘务员接到停车的通知后,采用紧急制动停车()
遇动车组部分制动力切除时,司机应及时报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员应向沿途各站车站值班员发布口头通知()
在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置()
高速铁路区段,动车组列车运行途中发现或接到的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取紧急停车措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员()
动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过()不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知动车组司机转报列车调度员。
动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过()不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知动车组司机转报列车调度员
动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知动车组司机转报列车调度员()
动车组列车故障确需换乘时,列车调度员要将救援方案及时通知司机,司机通知()。
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