钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于100℃的地区时，应单独设计（）

对于25m长的钢轨，允许铺设在当地历史最高、最低轨温差为的地区，否则应个别设计（） 《技规》规定：绝缘接头的最小轨缝为mm，最大轨缝为构造轨缝。长度大于或等于25m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100℃的地区时，预留轨缝应进行个别设计（） 对于25m长的钢轨，允许铺设在当地最高、最低轨温差为地区，否则应特殊设计（） 最高、最低轨温差大于85℃地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝（） 25m钢轨地段,最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小mm，轨温限制范围相应地降低（） 调整轨缝作业中最高、最低轨温差大于85℃地区的25m钢轨地段，应在调整轨缝（） 钢轨地段最高、最低轨温差不大于（）℃地区，如将轨缝值减小1～2mm，轨温限制范围相应地降低3℃～7℃。 钢轨地段最高、最低轨温差不大于（）℃地区，如将轨缝值减小1～2mm，轨温限制范围相应地降低3℃～7℃ 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温（） 25m钢轨地段，最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2mm，轨温限制范围相应地降低__ 60kg/m钢轨最高、最低轨温差大于85℃时，c值为mm（） 普通线路，对于钢轨，近似地只能在年轨温差100℃以下地区铺设（） 25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（12+30C）~（12--30C）,最高、最低轨温差不大于地区（） 钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定（） 25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30℃）～（tz-30℃）；最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2mm，轨温限制范围相应地降低（） 25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）～（），最高、最低轨温差不大于（），如将轨缝值减小1～2mm，轨温限制范围相应地降低3℃～7℃ 最高、最低轨温差大于85℃地区的12.5m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝（） 最高、最低轨温差大于℃地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝（） 最高、最低轨温差大于85℃地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当前最高气温，最低轨温为当前最低气温（）