封锁区域内动车施工：行调批点后，将红闪灯设置妥当线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令（）

动车区域两端为尽头站也需要设置红闪灯（） 动车区域两端为尽头站也需要设置红闪灯（） 非动车作业区域对应的邻线有动车作业，需在与本线连接的辅助线设置红闪灯，红闪灯设置在距道岔外（） 如非动车区域对应的邻线有动车作业，需在与本线连接的辅助线设置红闪灯，红闪灯设置在距道岔米外（） 动车施工必须设置红闪灯进行防护并确认红闪灯状态良好，红闪灯设置在动车区域两端外方__米处道床中央，若现场存在弯道等显示不足时，由车站人员和施工负责人根据现场实际情况进行调整 正线轨行区封锁线路的施工，作业前，接到行调封锁线路的调度命令后，由通知施工作业区域的两端车站放置红闪灯防护（） 如非动车作业区域对应的邻线有动车作业，需在与本线 连接的辅助线设置红闪灯，红闪灯设置在距道岔 （ ）外 正线A1类施工作业红闪灯防护要求：当进出段（场）线作为施工作业区域或动车作业的防护区域时，不需要设置红闪灯，遇特殊情况由场调组织__在相应轨道中央处并排（与轨道方向垂直）放置两盏红闪灯 普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后50m设置红闪灯，进行线路封锁（） 工程车及调试列车作业时，须在作业区域两端对应的轨道中央道床上设置红闪灯防护。批准请点后，设置红闪灯防护，施工结束后，撤除红闪灯。红闪灯防护的设置撤除由/联络人可指定专人完成（） 封锁区域内的动车施工，在作业区域和防护区域两端的车站端墙外10米处对应轨道设置红闪灯，如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线，则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯（） 在区间封锁线路的施工，作业前，由请点车站站务人员设置红闪灯，并通知作业另一端车站站务人员放置红闪灯防护，全线封锁作业车站可不放红闪灯，转换轨区域以终端红灯作为防护信号——《施工检修管理规定》（） 线路部分区间封锁的施工，作业前，由请点（）设置红闪灯，并通知作业区另一端（）放置红闪灯防护。 线路部分区间封锁的施工，作业前，由请点（）设置红闪灯，并通知作业区另一端（）放置红闪灯防护 施工封锁作业区域内列车动车计划及要求由施工负责人通过司机向行调或行值提出（） 施工作业、培训作业需要电客车在封锁区域内调车时，按场调的计划组织车组到封锁区域内后封锁作业区域（） 轨道线路施工作业时需在施工区域前后米范围设置1盏红闪灯（） 在区间封锁线路的施工，作业前，由请点车站（）设置红闪灯，并通知作业区另一端车站（）放置红闪灯防护 施工作业请点批准后，由请点车站通知__设置红闪灯防护。施工单位作业结束后，__通知相关车站撤除红闪灯防护后办理销点手续。__范围内红闪灯由就近车站远程设置 联锁接管前，行调负责对类施工区域封锁，司机根据调度命令的要求在封锁区域内凭施工负责人指令动车和配合调试作业（）