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LKJ芯片换装后,可不输入特定交路号、车站号进行检测()
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LKJ芯片换装后,可不输入特定交路号、车站号进行检测()
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LKJ芯片换装后,可不输入特定交路号、车站号进行检测()
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判断题
反方向行车且停用基本闭塞时LKJ装置操作方法:LKJ先设定反向运行监控交路号及起始车站号后再进行“路票”操作()
答案
多选题
GYK参数设定主要输入、车次号、本/补、交路号、监控交路号输入0()
A.司机号 B.副司机号 C.对标公里标 D.编组限速
答案
多选题
GYK参数设定主要输入、车次编号、本/补、交路号或监控交路号、车站号、公里标趋势、总重、辆数、计长()
A.司机号 B.副司机号 C.对标公里标 D.编组限速
答案
单选题
GYK参数输入时,“监控交路”栏输入,“交路”栏输入数据交路号()
A.1 B.0 C.2 D.3
答案
单选题
自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间
A.调车 B.降级 C.监控 D.入段
答案
主观题
正方向救援,反方向返回车站:接到救援命令后,输入救援()、交路号和车站代码,进入调车状态开车
答案
主观题
LKJ-2000监控装置当车次、交路号、站号有效设置后,在屏幕的左上角以汉字的形式显示的站名
答案
判断题
人为修改交路号、车站号、客/货类别、本/补状态、车次,可进入降级状态()
答案
主观题
LKJ-2000列车运行监控记录装置,当车次、交路号、车站号设置有效后,在屏幕的左上角以汉字的形式显示始发站的___________,如不显示或提示错误必须重新进行设定操作。
答案
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LKJ-2000监控装置当车次、交路号、站号有效设置后,在屏幕的左上角以汉字的形式显示()站的站名。
LKJ-2000监控装置当车次、交路号、站号有效设置后,在屏幕的左上角以汉字的形式显示站的站名()
换装LKJ数据前,须输入同意换装作业文件,再进行换装作业()
监控车次上下行、车站号、交路号、本补、车速等级设定错误,易导致安全风险()
LKJ-2000监控装置当车次、交路号、站号有效设置后,在屏幕的左上角以汉字的形式显示始发站的站名()
LKJ-2000监控装置当车次、交路号、站号有效设置后,在屏幕的左上角以汉字的形式显示[填空(1)]站的站名
修改LKJ以下参数:区段号、车站号、车次、()之一时,LKJ进入降级工作状态
计划路票行车LKJ操作:根据LKJ窗口提示(或按【↑】键2秒选择“路票”项),确认调度命令号,输入电话记录号;站内确认通过手信号显示正确后,速度低于60km/h,方可按压()键
错误输入交路号时的改正操作:输入正确交路号及代码,先按压【车位】键,再按压【向前】键,调整至监控装置数据与地面信号机位置相吻合()
自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”,对标开车,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间
自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为()模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”,对标开车,使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间
LKJ-2000监控装置当车次、交路号、站号有效设置后,在屏幕的左上角以汉字的形式显示( )站的站名。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P258
LKJ-2000监控装置当车次、交路号、站号有效设置后,在屏幕的左上角以汉字的形式显示__站的站名。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P258
LKJ-2000监控装置当车次、交路号、站号有效设置后,在屏幕的左上角以汉字的形式显示站的站名。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P258()
交路号输入错误会造成监控运行数据与地面实际数据不符()
芯片换装完毕()天内,由电务段负责签发“LKJ数据换装竣工电报”
LKJ-2000监控装置按压【进路号】键,进入支线号或侧线号输入操作状态()
LKJ参数设置:输入工号、区段号、车站号、车次种类、车次编号、列车种类、机车本/补、车速等级,进入10公里/小时防走车模式()
LKJ2000型支线号及侧线号将在支线号或侧线号选择允许灯点亮时,按压“进路号”键弹出进路号(__号或__号)对话框进行输入,输入完按压确认键发送到监控主机
开行救援列车由自动闭塞区间正方向返回时,在区间设定返回车次、监控交路、后方站车站号等参数,列车车速等级选择“其它”,在弹出的车速等级限速窗口输入,LKJ进入降级状态()
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