搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定，停航在7日以上30日以内的，确定为（　　）。

停航在24小时以上、7天以内的搁浅事故属于（）。 船舶搁置在浅滩上造成停航24小时以上或受损，由此造成保险货物的损失，属搁浅责任。 船舶搁置在浅滩上造成停航24小时以上或受损，由此造成保险货物的损失，属搁浅责任（） 一艘总吨为10000的船舶，由于搁浅造成停航6天，直接经济损失500万人民币，根据《水上交通事故统计办法》规定，该起事故的等级为（） 搁浅险情处置中，值班员应根据，按照预案中险情等级划分标准，确定险情等级（） 按照《水上交通事故统计办法》规定，搁浅事故统计，船舶发生事故后为减少损失主动抢滩的，事故种类为搁浅事故、损失按最终造成的损失进行统计（） 为减少因搁浅或碰撞事故造成污染事故，货油舱采用（） 船舶搁浅/触礁事故通常是不可抗拒的天灾造成的。（） 船舶发生事故后为减少损失主动抢滩的，事故种类按照搁浅进行统计（） 船舶搁浅/触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。（） 海难是一种造成严重后果的事故，常见的有__。①人员受伤；②搁浅（） 船舶的船体部分搁浅时如发现某部位搁浅后的吃水（）搁浅前的吃水又（）舷边水深，则表明该部位未搁浅 搁浅 船舶发生触礁、搁浅事故，三副应带领（）。 船舶发生触礁、搁浅事故,三副应带领（） 船舶搁浅/触礁事故多数是不可抗力造成的，也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。（） 按飞机保险条款规定，飞机进行正常修理或连续停航超过10天时，在此期间的保险费可以按日计算退回日保险费的( )，但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的，则对修理期间的停航不退费。 通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水，说明此处船体（） 船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。（） 属于船舶短时间停航的重大故障是主机（）。