平时轨道区段为粗线，在什么故障情况下该区段为细线？（）

TYJL联锁设备办理区段故障解锁须确认该区段确实没有车占用，并且该区段所在进路的终端标志已经消失（）  轨道区段在开机、停电恢复和因故障锁闭时，在检查该区段未排列在进路中且空闲后，能采取 操作实现解锁。 列车或未出清相关轨道电路区段，不得排列经由该区段的列车或调车进路（） 正线进路内区段故障或允许信号灯丝断丝的情况下（） 中国大学MOOC: 信号机内方非第一轨道区段电路故障情况下，列车已驶入接近区段，而后办理引导进路的解除操作，在点击第一个区段名后需要延时（）后才能解锁 由于轨道区段故障开放引导信号后，如果轨道区段恢复，此时信号机显示（） MAU发生故障重启成功后，该区域内所有轨道均关闭，列车占用的区段变为NCO（） 轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段受电端相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段一根电缆后测量拆下的电缆和另一端子，如果电压高于平时值，则（） 轨道区段故障时，应如何接车（） 如果引导进路中第一个区段是故障区段，则在列车占用该区段且出清接近区段后关闭引导信号机（） 联锁设备在进路正常解锁过程中，如因故障造成某一区段或几个区段解锁时，在确认该区段无车占用后，由两人配合同时按下总人工解锁按钮和所需解锁的区段人工解锁按钮，该区段即可解锁（） 办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁（） 每个计轴检测区段设有一个轨道继电器，当区段占用或设备故障时，轨道继电器 ；当区段空闲时，轨道继电器 。 宁天基地联锁，轨道占用或连接故障时，显示为轨道区段红色，区段名称白色（） 同一区段内多列车车地通信故障，后续列车在进入该区段前一站以IATP模式出站，通过该区段后升级为模式（） 轨道区段绿色表示什么（） 轨道区段紫色表示什么（） 轨道区段黄色表示什么（） 轨道区段红色表示什么（） JZXC-480型交流轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段l根电缆后测量拆下的电缆和另一端子，如果电压高于平时值，则（）