实施隔离平行运行的离场航迹应当在起飞后立即与相邻跑道的进近复飞航迹建立不小于15度的扩散角。

列车运行图按列车数分为平行运行图和非平行运行图（） 离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制或塔台管制室应当在（）后通知航空器。 同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，快速航空器起飞分钟后，再放行慢速航空器（） CCAR法规规定对飞机起飞净航迹与障碍物之间的高度要求是飞机起飞净航迹（） 按列车运行速度，列车运行图可分为平行运行图和非平行运行图。() 按列车运行速度，列车运行图可分为平行运行图和非平行运行图（） 当离场航空器为B类（含）以下，跟进离场航空器为C类（含）以上，离场航迹相同时，其最小间隔为（） 如起飞方向与离场方向基本一致，ND显示方式和范围应选择ARC方式，如起飞后航向改变超过，则使用方式（） 列车运行图按列车运行时分，可分为平行运行图和非平行运行图（） 航空器速度相同航迹差大于45度，且起飞后立即实行横向间隔放行间隔为（） Ⅱ类运行时，进离场航空器使用同一跑道，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于（）千米。 同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，慢速航空器起飞后分钟，再放行快速的航空器（） 起飞电报应当在航空器起飞后立即发出（） 仪表飞行，同一机场连续放行数架同速度的航空器,间隔标准应当符合下列规定：前、后航空器在不同航迹上飞行,航迹差大于４５度,起飞后立即实行横向间隔,为分钟（） 离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制室或塔台管制室应当在后通知航空器（） 通常在起飞后高度__英尺以下不得转弯，除非是离场程序要求（） 参见银川/河东机场的离场图,在03号跑道起飞直线离场的最小爬升梯度为（） 平行跑道同时仪表运行按跑道用于进近和离场的方式，可分为（）模式 D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如机场区域内具备目视气象条件，慢速航空器起飞后立即实行30度（含）以上的间隔，则可按（）间隔放行快速航空器起飞。 当获得ATC发布或更改的航路.进离场程序指令后飞行机组应对照航图检查FMC中选定的程序与CFP对接，核实航路点，航迹，高度，速度限制.更改指令由实施FMC操作，核实后执行（）