按压“停放制动施加”按钮（）

停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下（） 中国标准动车组CR400AF在停车时，操作操纵台上停放制动施加按钮，停放制动缸中的空气排出，停放制动施加（） HXD1C型机车司机室停放制动施加按钮灯显控制压力开关286KP，当停放制动压力上升至480±20kPa时，司机室停放施加按钮灯灭，允许机车加载运行（） 在车速大于5km/h时，按动司机台上的停放制动施加按钮无效，不会产生停放制动动作。 在司机台上设置了停放制动施加按钮（自锁式）的作用是什么 按压“停放制动缓解”按钮（） CRH3A型动车组停放制动监控受干扰（故障代码:500B），停车后，司机重新按下停放制动施加按钮并保持至少，等待（） CRH5型动车组在车速大于5km/h时，按动司机台上的停放制动施加按钮无效，不会产生停放制动动作（） 停放制动按钮（PBPB）红灯亮时表示所有停放制动全部施加（） 当停放制动缓解时，停放制动按钮( )色灯点亮；当停放制动施加时，（ ） 色灯点亮。 眼看、手指按钮，口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（） 重庆环线AS型地铁车辆按下司机台上的“停放制动施加”按钮，可以施加停放制动（） 再按压停放制动缓解按钮2秒（） 通过按下本务车的停放制动按钮，整个编组内的机车施加停放制动。非占用机车的停放制动未施加（） 电客车在站台、区间临时停车时要将主控手柄拉到，如发生溜车时应按压停放制动施加按钮。电客车在站台、区间计划停车超过分钟时，需将方向手柄置 操作手动开放钢索使停放制动缓解后，在司机室直接集控操作施加停放制动按钮（或旋钮）能再次施加停放制动（） CR400BF型动车组比例制动施加按钮自复位带白灯按钮开关（） 在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动。 在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动（） CR400BF型动车组列车在施加全部停放制动后，“停放施加”按钮开关自带黄灯点亮（）