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发动机冷却水大循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()
单选题
发动机冷却水大循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()
A. 经散热器进入水泵
B. 水泵进水口
C. 水泵出水口
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单选题
发动机冷却水大循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()
A.经散热器进入水泵 B.水泵进水口 C.水泵出水口
答案
单选题
发动机冷却水小循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()
A.经散热器进入水泵 B.水泵进水口 C.水泵出水口
答案
单选题
发动机冷却水大循环时,冷却水流经()
A.散热器流向缸盖 B.水泵流向散热器 C.散热器流回水泵
答案
单选题
在发动机上用()来给冷却水加压,使冷却水在冷却中加速循环流动。
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答案
单选题
当水温高于70℃时,发动机冷却水()散热器进行大循环。
A.经过 B.不经过 C.不一定经过
答案
单选题
水温表是用来指示发动机运转时水套内冷却水的()。
A.温度 B.湿度 C.数量 D.密度
答案
单选题
水温表是用来指示发动机运转时水套内冷却水的()
A.液压 B.温度 C.流量 D.水位
答案
主观题
发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。
答案
主观题
冷却水大循环
答案
单选题
发动机冷却水小循环的特点是()
A.只在水温低于约76℃时进行 B.节温器主阀门完全开启 C.冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器 D.冷却水的流量小
答案
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发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。
发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。
节温器功能是转换冷却水大循环和冷却水
()的作用是使发动机冷却水强制循环。
发动机如果冷却方式为水冷,则冷却水经机油冷却器与机油温度交换,并进入发动机内气缸套,最终由冷却水旁通进入冷却水箱()
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根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同,发动机冷却方式又分自然冷却和强制循环冷却两类()
发动机冷却系的部件中用来改变冷却水的大、小循环路线及流量的是()
发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及()。
水温表是指示发动机水套中冷却水的温度。
水温表是只是发动机水套中冷却水的温度。
发动机干式缸套不与冷却水直接接触。
发动机干式缸套不与冷却水直接接触()
强制冷却水在发动机内进行循环的装置是()
散热器使发动机的冷却水得到冷却。
冷却水温度升高到()时,冷却水在冷却系中开始进行大循环
水温表用来指示发动机运转时水套内冷却水的温度,用摄氏度表示。
冷却水在什么时候只进行大循环?写出其循环路线
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康明斯K系列发动机,PT泵冷却靠冷却水()
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