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上作用式车钩连挂好后,应满足()技术状态
多选题
上作用式车钩连挂好后,应满足()技术状态
A. 车钩的钩锁铁落下时,锁脚必须露出钩头底部
B. 钩销露出部分不得大于56毫米
C. 钩销露出部分不得大于80毫米
D. 钩销露出部分不得小于240毫米
E. 钩销露出部分不得小于120毫米
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上作用式车钩连挂好后,应满足()技术状态
A.车钩的钩锁铁落下时,锁脚必须露出钩头底部 B.钩销露出部分不得大于56毫米 C.钩销露出部分不得大于80毫米 D.钩销露出部分不得小于240毫米 E.钩销露出部分不得小于120毫米
答案
单选题
()位置是车钩连挂好以后的状态
A.闭锁 B.开锁 C.全开 D.其它
答案
主观题
中间车钩缓冲装置连挂好后具有什么特点?
答案
主观题
中间车钩缓冲装置连挂好后具有什么特点
答案
单选题
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答案
判断题
调车作业中连挂密接式车钩、客车车底、客车构造等车钩连挂状态难于确认的车辆时,连挂后须进行试拉确认()
答案
多选题
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A.重连车辆司机室能够对讲 B.救援车司机室能够缓解被救援车的停放制动 C.被救援车司机室能够对救援车施加紧急制动指令 D.被救援车司机室能够对救援车施加停放制动指令 E.救援车司机室能够缓解被救援车的紧急制动
答案
判断题
车辆连挂后,车钩可以处于开锁状态()
答案
判断题
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答案
单选题
3上作用式车钩分为作用位置()
A.A:2个 B.B:3个 C.C:4个 D.D:5个
答案
热门试题
13上作用式车钩分为作用位置()
通用知识:机车车中修车钩组装后,车钩应开、闭状态良好,作用灵活。
上作用式车钩与下作用式车钩的区别就是钩锁铁的作用位置不同()
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根据车钩的开启方式,可将车钩分为上作用式和下作用式两种()
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车辆连挂后,车钩应处于完全的状态,以保证车辆运行时不能任意分离()
车钩有上作用式和__式两种
工程车使用过渡车钩连挂电客车作业时应满足那些连挂条件()
17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔,当时,表明车钩已经处于锁闭状态()
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车辆连挂后各车钩应在状态,以保证列车运行时各车钩不能任意分离()
车辆连挂后,车钩应处于完全的闭锁状态,以保证车辆运行时不能任意分离()
机车连挂好后,才能插设防跳插销。
电气车钩控制系统由推送机构和气动控制构成,作用是在机械车钩连挂完成后控制电气车钩推出连挂()
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机械车钩处于待挂位,人工顶推车钩触发器前端面,模拟连挂状态车钩,这时连挂杆应正常快速伸出,机械车钩连挂指示应到位未超出红色刻槽的范围)()
上作用式车钩的提钩特点有()。
上作用式车钩的提钩特点有()
半自动车钩连挂完成后,阀门使风管保持封闭状态()
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