（）位置是车钩连挂好以后的状态

全自动车钩锁有几个连挂位置（） 车辆连挂后，车钩可以处于开锁状态（） 半自动车钩的解钩位置与准备连挂位置相同（） 在采用车钩辅助连挂方式组织救援时，由操作车钩辅助连挂装置，对故障车全自动车钩位置进行调整（） 通过检查车钩主轴连挂指示槽与钩体连挂指示槽的重合状态能迅速判断车钩是否连挂到位（） 车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前联挂好/向后解钩状态行程开关的（）触点闭合 摘解车辆时，车钩应在状态，以便使两连挂的车钩脱开（） 连挂时需要确认连挂位置，在连挂困难区域严禁直接连挂，应使用车钩连挂辅助装置进行连挂，连挂完毕后将车钩连挂辅助装置撤除。（） 通过装置可将车钩锁从连挂位置手动旋转到解钩位置（） 车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前联挂好/向后解钩状态行程开关的常闭触点（） 机械车钩处于待挂位，人工顶推车钩触发器前端面，模拟连挂状态车钩，这时连挂杆应正常快速伸出，机械车钩连挂指示应到位未超出红色刻槽的范围）（） 即使停用电动车钩头操作装置，车钩仍可进行连挂。电动车钩头保持收缩状态（） 重联自动车钩端检查，检查自动车钩的机械连挂状态良好；检查所有风管及连接状态良好，无漏风问题；检查的连挂状态良好；前端机构锁闭良好（） 车钩解钩作业完成后，车钩机械头会自动恢复到连挂预备状态（） 车辆之间相互的冲击可以使车钩自动的连挂，连挂速度应控制在；连挂时须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内（） 调车作业中连挂密接式车钩、客车车底、客车构造等车钩连挂状态难于确认的车辆时，连挂后须进行试拉确认（） 车辆与机车连挂时，车辆车钩应处于全开位置（） 未调整车钩位置连挂多次失败，易导致安全风险（） 车辆连挂后各车钩应在状态，以保证列车运行时各车钩不能任意分离（） （）行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态