次ATP模式运行至上行人民广场站冲标0.6，司机方向手柄打至向后位即可退行（）

S9号线列车在有ATP保护时，冲标( )以内，司机可转RMR模式自行后退对标。 若列车连续个站以上ATO模式对标不准，以ATP模式运行至终点站退出服务（） 切除ATP后退对标时，需经行调同意，并以RM模式运行至下一站再恢复ATP（） 某列车自中央公园上行站台运行至星海广场上行站台，称为（） 当列车采用ATO自动驾驶模式运行时，列车出场运行至转换轨后，司机将驾驶模式转换为“ATP驾驶模式”，建立ATP模式，与行调进行通信测试，同时核对计划的（） 杭州地铁2、4号线点式ATP模式下，列车冲标大于0.5米小于5米时，司机需转换至RM模式下退行对标（） 人民广场站存车线（） 列车对标过标米以内，ATO驾驶时，司机以ATP模式后退对标（） 人工驾驶模式调试列车运行至三百米标时速度不得超过（），运行至二百米标速度不得超过（） 列车以ATP或RM模式进站，列车不到标时，司机迅速以该模式继续对标（） 列车以ATP或RM模式进站，列车不到标时，司机迅速以该模式继续对标。改正（） CBTC（ATP阶段）行车法下，列车在区间发生非正常停车，且ATP模式不可用，则列车距离下一站以内，司机以RM模式运行至下一站（） 警冲标设在列车运行方向左侧（） 列车进站对标停车过程中冲标，在ATP模式下能够后退的限制条件包括（） 列车站台冲标TOD信息显示“过冲回退可用”电客车司机可采用模式退行对标（） 杭州地铁2、4号线在冲标情况大于0.5米时，ATP模式倒车操作不能超过两次（） NJ06型电客车越出站台停车标2米司机需切除ATP后退对标开门（） 重启VATC系统后，列车必须使用ATP模式运行三个站后，再选择ATO模式驾驶（为重新校准轮径，避免发生列车冲标）（） 列车反方向运行时，司机得到行车调度员准许反方向运行的电话调度命令改用切除ATP模式，限速15km/h运行（） 司机回复：“XX次以ATPM模式限速65km/h动车，运行至终点站清客退出服务，XX次司机收到”（）