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客船车辆舱失火时,现场指挥是()
单选题
客船车辆舱失火时,现场指挥是()
A. 船长
B. 大副
C. 轮机长
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单选题
客船车辆舱失火时,现场指挥是()
A.船长 B.大副 C.轮机长
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单选题
货舱、起居处所或甲板失火时,现场指挥为()。
A.大副 B.轮机长 C.三副
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单选题
除机舱失火外,灭火现场指挥一般是()
A.船长 B.轮机长 C.大副
答案
判断题
机舱失火的现场指挥通常由大副担任。
答案
判断题
货舱失火的现场指挥通常由大副担任。
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主观题
客船发生火灾,在扑救客船火灾的过程中,负责现场指挥的船员首要任务是
答案
判断题
机舱失火的现场指挥通常由轮机长担任。
答案
判断题
机舱失火的现场指挥通常由轮机长担任()
答案
单选题
客船发生火灾,在扑救客船火灾的过程中,负责现场指挥的船员的首要任务是()
A.及时打开客舱和应急通道的出口,以便旅客撤离 B.船长利用船上的扩音设备向旅客说明情况,稳定他们的情绪,避免旅客过度恐慌,发生踩踏事故 C.掩护和引导旅客疏散到安全*区域,最大限度地减少旅客伤亡
答案
单选题
SOLAS公约规定,船舶失火时,谁应负责指挥消防队员进现场灭火()。
A.大副 B.二副 C.三副 D.水手长
答案
热门试题
客船应建立并落实__制度或在车辆舱的合理位置安装监视摄像头,使驾驶台随时了解车辆舱的动态()
机舱失火的现场指挥通常由大副或轮机长担任。
货舱失火的现场指挥通常由大副或轮机长担任。
船舶失火后,现场指挥决定灭火最合适的方法,所有人员按照现场指挥的命令执行灭火任务。()
客船应满足__对客船分舱与稳性的要求()
核算单体客船破舱稳性时的假定破损范围为:
泵舱失火,可使用()来灭火。
泵舱失火,可使用()来灭火
单体客船破舱稳性计算时,假定的纵向破损范围为()
滚装客船卸车时应让车辆()启动
客船分舱和破舱稳性常规计算的目的是什么?
混凝土运输车辆进入现场后,应设( )指挥。指挥人员必须站位于车辆侧面。
现场指挥的信息来源,可通过如下方式获得(),平时对失火处所和所载货物的了解情况、失火现场的外部观察、组织人员探火等
现场指挥的信息来源有:() (1)平时对失火处、所载货物的了解情况 (2)失火现场的外部观察 (3)询问发现者、组织人员探火 (4)分析、判断
Ⅱ级客船上舱壁为A-60分隔的是:
船舶发生火灾,现场指挥欲查明是何物质燃烧可采取:() (1)组织人员进入火场探火 (2)通过失火现场的外部观查 (3)平时对失火处所、所载货物的了解
事故遇有装载危险货物车辆时,现场指挥部应当立即开展救援()
现场指挥小组,现场指挥由担任(必要时由应急领导小组指定),原则上由车辆保障部副部长担任()
下列()情况,轮机长必须过去时入机舱现场指挥操作。①靠、离码头②过船闸、大桥③进出黄浦江④机舱失火
船舶失火现场组织扑救时,应遵循的行动顺序是()。
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