采用人工触发列车进路时，选中需要触发列车进路的人工触发菜单项，核对人工触发对话框内容正确，点击确认按钮是。确认光带、信号显示正确，口呼：×道出站信号好（了）（）

人工触发通过进路时，原则上先触发发车进路，后触发接车进路。《所细》（） CTC系统分散自律模式下，正常情况应使用自动触发方式办理进路；需调整触发时机或系统不能自动触发时，可采用人工触发方式办理进路。以上两种方式均不能办理时，方可采用按钮排路的方式排列列车进路（） 联锁具备条件进路不能自动触发、接发重点列车需提前开放信号时，须采用人工排路（） 分散自律控制模式下由车站办理接发列车时，应全部采用人工触发方式准备接发车进路（） CTC系统排列进路方式分为自动触发进路、人工触发进路及人工排路（） 将进路模式设置为人工，在此模式下，系统仍会根据列车DID自动触发相应进路（） 联锁具备条件进路自动触发和人工触发均失败、排列变通进路时采用（） 人工车可以自动触发进路，不需人工办理进路（） CTC有人站车站值班员人工触发列车进路时，应向列车调度员汇报，经列车调度员（）后方可办理；同时要正确掌握人工触发时机，不得提前或延误 人工触发通过进路时，进路序列中相应的接发车进路将（） 人工触发列车进路，列车调度布置指令正确的是？（调信技函[2020]54号）（） 人工触发进路，只是排列进路的时机由人工操作决定（） 信号系统正常工作时，{}的进路不会自动触发，需要人工办理进路 列车反方向运行时，需设置发车进路为人工触发。（列车调度员岗位作业手册）（） 防护进路由列车占用触发区段来触发，防护进路只能在列车指向防护进路的方向运行时建立（） FZk-CTC人工触发进路指人工从现有的进路序列中选择一条进路，开始进行排路操作，不再等待自动触发时系统规定的触发时机（） CTC车站操作方式按图排路状态下列车进路办理方式有自动触发、人工触发和三种（） 对TS系统正常工作时，计划车的进路会自动触发，不需人工干预；头码车的进路不会自动触发，需人工干预。改正：头码车的进路会自动触发，不需人工干预（） 计划列车运行过程中，如中途改变进路，会导致前方区间进路信号机无法自动触发进路。必须人工排列进路至下一站台，列车才能重新匹配计划，后续信号机才能自动触发（） 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min，其他进路人工解锁延时30s（）