受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板。

更换受电弓碳滑板时，只需更换磨耗到限受电弓碳滑板即可（） 月检时受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） CRH5型动车组受电弓碳滑板磨耗剩余厚度mm,两碳滑板剩余厚度相差mm（） 受电弓碳滑板检查时，发现什么异常现象时需要更换碳滑板？ 目视检查受电弓碳滑板外观状态良好，当受电弓碳滑板出现下列情况，必须更换：正常磨耗到限（碳条残高小于（））或两条滑板剩余厚度差超过3mm。 受电弓检查时，碳滑板发生扭曲变形，只要不漏风，则不需要更换（） 检查碳滑板厚度，滑板的碳层根部厚度≤mm时，更换滑板（） 更换受电弓碳滑板时，滑板紧固扭力为（） 若发现CRH1受电弓碳滑板有裂纹,且裂纹距离受电弓水平部分碳滑板两端不足,则须更换受电弓碳滑板（） 双滑板受电弓两滑板厚度差≤mm（） 受电弓更换碳滑板时，应保证两条碳滑板高度不超过，必要时全部更换（） 受电弓碳条磨耗后高度小于mm滑板总高度≤mm时必须更换滑板（） 受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换（） 测量碳滑板厚度，最低厚度不低于mm，同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过mm（） 同架受电弓滑板条厚度差大于3mm禁用（） 如果受电弓的两根碳滑板不在同一水平面，则需要同时更换2根碳滑板（） 当碳滑板高度差为5mm时，要更换2个碳滑板。 当碳滑板高度差为5mm时，要更换2个碳滑板（） 碳滑板若出现崩缺，缺口长度超过mm，厚度超过碳滑板厚度的，宽度超过碳滑板宽度的时，需更换碳滑板（） 受电弓碳滑板其中一条磨损严重需更换时，另外一条不需要更换，但需要打磨。（ ）