HXD1C机车更换滑板条时，测量同一受电弓两滑板条厚度差__，否则成对更换（）

3号线列车受电弓安装有先进的__系统，在受电弓滑板条磨耗到限或弓头滑板条遇到外力损坏时，受电弓能以大于__的速度做快速降弓运动，有效的保护了受电弓和接触网线的安全 更换受电弓碳滑板时，只需更换磨耗到限受电弓碳滑板即可（） 若发现CRH1受电弓碳滑板有裂纹,且裂纹距离受电弓水平部分碳滑板两端不足,则须更换受电弓碳滑板（） 更换受电弓碳滑板时，滑板紧固扭力为（） HXD1型机车CCU通过受电弓滑板压力传感器监控受电弓滑板的反馈压力在受电弓电磁阀得电__后开始（） HXD3C型电力机车检修范围及技术要求受电弓碳滑板原形厚度40mm左右，碳条磨耗后高度小于5mm或滑板总高度≤22mm时，更换滑板。前、后滑板厚相差不超过3mm（） 受电弓滑板监测系统（5C）是用于监测动车组（机车）受电弓滑板的技术状态（） 碳滑板表面距铝托架底部的厚度t≥24mm，同一受电弓的对应位置两个滑板厚度差≤5mm。如需要更换碳滑板，更换滑板后同一弓的两个碳滑板厚度差≤3mm（） HXD2型机车受电弓降下时，受电弓滑板距轨面高度（新轮）距离（ ）mm。 HXD1C型机车受电弓调整完降弓时间应小于（） 月检时受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） 受电弓更换碳滑板时，应保证两条碳滑板高度不超过，必要时全部更换（） 检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过1mm，否则应同时更换前后滑板（） HXD2型机车受电弓滑板距轨面工作高度（ ）mm。 电力机车上的受电弓滑板出现时，必须更换（） HXD1C型电力机车低压试验时，受电弓调整有哪几项（） 受电弓碳滑板其中一条磨损须更换时，2条滑板应同时更换。（ ） HXD１电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下。 HXD1C型电力机车受电弓最大升弓高度不小于（）