测量碳滑板厚度，最低厚度不低于mm，同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过mm（）

如果受电弓的两根碳滑板不在同一水平面，则需要同时更换2根碳滑板（） 因两根碳滑板厚度差超限而更换下来的碳滑板，外形无缺陷，厚度在30mm以上，只能报废，不能再次上车使用（） 受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板。 受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板（） 检查碳滑板厚度，滑板的碳层根部厚度≤mm时，更换滑板（） 受电弓各根碳滑板同一位置最低高度差小于mm（） "三月检检查受电弓弓头及滑板，滑板厚度（即受电弓滑板接触面距接触滑板固定器上部的距离）最低处不低于（ ） 碳滑板若出现崩缺，缺口长度超过mm，厚度超过碳滑板厚度的，宽度超过碳滑板宽度的时，需更换碳滑板（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，测量受电弓两条滑板剩余厚度差为（）mm，需要更换碳滑板。 每套受电弓弓头安装有根碳滑板（） 测量碳滑板厚度尺寸，应使用（） 碳滑板铝托架厚度为mm（） 碳滑板表面距铝托架底部的厚度t＞25mm，若低于该尺寸，需要更换碳滑板（） 检查碳滑板时，碳板表面最低处与铝包边上部厚度≤5mm（） CRH1E型动车组测量碳滑板厚度：目测选取碳滑板最低点（有效测量范围为中间向两边各200mm的区域）使用钢直尺贴住碳滑板并使直尺向下垂直（） 以下碳滑板厚度合格的是mm（） 碳滑板厚度更换标准＜24mm（） 目视检查受电弓碳滑板外观状态良好，当受电弓碳滑板出现下列情况，必须更换：正常磨耗到限（碳条残高小于（））或两条滑板剩余厚度差超过3mm。 CRH1E型动车组测量碳滑板厚度：目测选取碳滑板最低三点（有效测量范围为中间向两边各20mm的区域）使用钢直尺贴住碳滑板并使直尺向下垂直（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。