主观题

ATS 系统出现故障,无法使用时,此时需要点击 ,将联锁机切换到该模式下,同时ATS 的现地工作站此时转为联锁的上位机,提供联锁的全部功能操作,ATS 相关 的功能将无法使用。

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主观题
ATS 系统出现故障,无法使用时,此时需要点击 ,将联锁机切换到该模式下,同时ATS 的现地工作站此时转为联锁的上位机,提供联锁的全部功能操作,ATS 相关 的功能将无法使用。
答案
单选题
车站ATS不可用时,需要使用联锁的本地控制()
A.正确 B.错误 C.空白 D.空白
答案
单选题
ATS运行管理系统故障无法恢复使用时,恢复值班记录本的使用,该项工作由负责()
A.带班席 B.管制协调席 C.流量管理席位 D.管制指挥系
答案
单选题
联锁机笼进行重启或倒切后,应在ATS/LCW上进行功能验证,下面哪项不是需要进行的验证()
A.检查LCW界面,确保本联锁区、相邻联锁区边界的所有区段未出现方向锁 ; B.检查所有界面上的信号机、转辙机显示正常、未出现其他报警信息; C.进行屏蔽门报警确认; D.在LCW、ATS界面,排列所有涉及本联锁区管辖设备的进路,信号正常开放、操作所有的道岔,道岔正常操动,并显示正确
答案
多选题
如果联锁A机笼的备机故障,在ATS上显示哪些显示不正确()
A.MFA报警 B.MFB报警 C.MFC报警 D.PSD报警
答案
单选题
TYJL-Ⅱ型计算机联锁,联锁机备机“脱机”,主控机采集电源故障,此时()
A.主控机不能正常工作 B.主控机能正常工作 C.联锁机发生自动切换 D.全场红光带
答案
多选题
联锁站ATS设备故障时,司机在故障区域使用下列模式错误的是()
A.AM-I B.CM-I C.EUM D.CM
答案
判断题
ATS子系统故障的时候,不影响联锁子系统的正常工作()
答案
多选题
车站ATS/联锁现地控制工作站定义;。正常情况下车站使用ATS工作站,当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站()
A.车站 ATS 工作站和联锁现地控制工作站分设时,表示为车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站 B.车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站合设时,表示车站 ATS 及联锁现地控制工作站 C.车站 ATS 工作站和联锁现地控制工作站分设时,表示车站 ATS 及联锁现地控制工作站 D.车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站合设时,表示为车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站
答案
多选题
联锁站ATS故障的处理规定()
A.故障区域计划车的车次号丢失.列车进路由故障联锁站办理,在HMI上设置自动通过进路、自动折返进路或人工排列有关进路 B.故障区域列车进路可自动触发.遇进路不能自动触发时,各联锁站在HMI上设置自动通过进路、自动折返进路或人工排列有关进路 C.故障区域车站须在HMI上监视列车运行.各站应记录各次列车的到发时刻并及时填记《行车日志》,发现异常情况立即报告行调处理。 D.全线联锁站须在HMI上监视列车运行.各站应记录各次列车的到发时刻并及时填记《行车日志》,发现异常情况立即报告行调处理。 E.全线联锁站须在HMI上监视列车运行.各站无需记录各次列车的到发时刻并及时填记《行车日志》,发现异常情况立即报告行调处理
答案
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