A.故障区域计划车的车次号丢失.列车进路由故障联锁站办理,在HMI上设置自动通过进路、自动折返进路或人工排列有关进路 B.故障区域列车进路可自动触发.遇进路不能自动触发时,各联锁站在HMI上设置自动通过进路、自动折返进路或人工排列有关进路 C.故障区域车站须在HMI上监视列车运行.各站应记录各次列车的到发时刻并及时填记《行车日志》,发现异常情况立即报告行调处理。 D.全线联锁站须在HMI上监视列车运行.各站应记录各次列车的到发时刻并及时填记《行车日志》,发现异常情况立即报告行调处理。 E.全线联锁站须在HMI上监视列车运行.各站无需记录各次列车的到发时刻并及时填记《行车日志》,发现异常情况立即报告行调处理