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列车只有在控制等级下才可以实现安全门联动

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IXL列车控制等级下可实现( )驾驶模式。 在CBTC列车控制等级下可实现驾驶模式() 安全门联锁方式使用的是并联方式() 西门子信号系统车载子系统在SM-C模式下可实现车门与安全门的联动() 在增强型BM模式下,列车不具备车门站台门联动的功能() 列车停站时通过应答器天线向站台门发送幵关门指令,实现车门与站台门联动() 只有在()方式下才可以用CMT控制UNITROL5000。 防尾随联动互锁安全门定义? 西门子TGMT系统下列车在模式可以实现车门、安全门的自动幵及自动关() 二期安全门系统PSL需要钥匙才可以操作() 一号线列车切除ATP后,站台门和客室门不联动,需要手动开关安全门() 安全门运行模式根据安全门控制方式的不同可以分为两类,{}和{} 地铁AS型列车只有在CTC级别下,屏蔽门/车门才能实现联动功能() 注塑机的安全门只有在关闭时,才能实现全自动生产。 在CTC列车控制等级下列车可实现驾驶模式() 等级IXLC在已实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下可直接转换到控制等级() 地铁列车当安全门监控出现故障可操作“安全门旁路”开关使列车继续运行。 地铁列车当安全门监控出现故障可操作“安全门旁路”开关使列车继续运行() VOBC只有在列车完全停车后才可以缓解EB() 当列车停在预先指定的位置时,CC请求联锁控制器站台安全门。站停时分结束前,CC通过ZC请求联锁控制器站台安全门。列车在收到站台安全门的信号前,不能驶离站台()
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