HXD1C型机车自阀在重联位时均衡风缸将按常用制动速率减压到0（）

HXD2B机车制动机自阀手把移至全制位，均衡风缸、制动管6～8秒减压（） CCBⅡ型制动机将自动制动阀手柄置重联位，电磁阀得电将均衡风缸风压排空到零（） 自阀常用制动时均衡风缸与制动管排气正常，但机车制动缸无压力，而单阀制动正常（） HXD1C型电力机车重联方式有三种，即重联、气路重联、机械重联 HX型机车自动制动手柄置于重联位，均衡风缸、列车管处于保压状态（） CCBⅡ制动系统，当系统在补机或断电状态下，自阀手柄应放重联位，在此位置，均衡风缸将按__________制动速率减压到0。 HXD3C型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，相应自阀指令，控制均衡风缸的压力及控制压力（） HXD1C型电力机车是最多可以允许四台机车重联牵引（） 自阀常用制动均衡风缸与制动管排气正常，但机车制动缸无压力，而单阀制动正常（） 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀在取柄位，重联柱塞阀将均衡风缸管与（ ）通路遮断。 HXD1C型电力机车基础制动采用__制动 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管 CCBⅡ制动机在重联位时，均衡风缸压力将减至240-260KPA。( ) DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口（） 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV得电，切断了均衡风缸排气口（） 自阀常用制动时，制动管减压正常，均衡风缸不下状（） HXD1C型交流传动电力机车停放单元制动缸个数是个（） HXD1C型电力机车机械制动采用轮盘制动（） JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时间小于( )s。 JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时间小于s（）