检查制动轨制动面在无车状态下制动位开口尺寸为1360±5mm，缓解位轨距不大1350mm|不符时调整,限位开关（）

空气位状态下，若紧急阀形成了紧急制动状态，则电动放风阀也会迅速形成紧急制动状态（） 纯电车在电机工作状态下，实施驻车制动时间（） 在常用制动、快速制动和紧急制动状态下，列车防滑控制系统均处于激活状态（） 一号线NJ01电客车停车状态下保持制动压力为，NJ03电客车停车状态下保持制动压力；NJ04电客车停车状态下保持制动压力；NJ05电客车停车状态下保持制动压力（） 停放制动是防止静置状态下的列车发生的制动方式 台试检验汽车的驻车制动力，驻车制动力的总和应大于等于该车在测试状态下整车重量的（） 电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位，则制动管应产生过充压力，且全列车制动机应处于完全缓解状态（） ABS能使汽车在制动状态下仍能转向，保证制动方向稳定性。 机车自动制动阀手柄置于运转位充气时（定压状态下），若发现个别车辆发生制动作用，制动缸活塞推出而不能缓解，即为制动阀故障所引起的自然制动（） 法维莱制动机制动系统的模式设置在从控状态下也可进行操作，在制动显示屏上操作正确为：法维莱制动机制动系统的模式设置在主控状态下进行，在制动显示屏上操作（） 轨道车运行或作业前，要按规定进行制动机简略试验，确认制动主管的贯通状态，在制动保压状态下，制动主管的压力１ｍｉ错内漏泄不得超过1０ｋＰ对（） 驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm 开车前，进行制动机简略试验，确认制动主管的贯通状态，在制动保压状态下，制动主管的压力min内漏泄不得超过20kPa（） 进行制动机简略试验，确认制动主管的贯通状态，在制动保压状态下，制动主管的压力１ｍｉｎ内漏泄不得超过２０ｋＰａ（） 在紧急制动旁路状态下仍然有效（） 制动夹钳装置更换后进行制动夹钳动作试验，在制动夹钳缓解状态下检测更换的制动夹钳与制动软管之间的间隙，要求不得小于mm（） 制动器用于将（）转换成（）施加在制动盘上，使制动盘停止转动或在停机状态下防止转动（） 制动器用于将（）转换成（）施加在制动盘上，使制动盘停止转动或在停机状态下防止转动（） 轨道车动车前施行一次制动实验，在制动保压状态下，泄露每分钟不得大于20kpa（） 轨道车动车前施行一次制动实验，在制动保压状态下，泄露每分钟不得大于30kpa（）