渗氮和（）相比，渗氮具有更高的表面强度和耐磨性，渗氮后表面硬度可达950-1200HV，相当于65-72HRC

渗氮是使工件表面形成氮化物层来提高硬度和耐磨性（） 渗氮与渗碳相比,渗氮后材料具有耐腐蚀性。( ) 碳氮共渗的目的是提高工件表面的硬度、耐磨性、耐蚀性。 渗氮的目的是提高表层的硬度，增加耐磨性，耐蚀性和疲劳强度. 常用的表面化学热处理强化方法有渗硼、渗碳、渗氮、碳氮共渗，渗金属等 碳氮共渗表面的氮质量分数过高，会出现黑色组织，将使接触疲劳强度降低；氮质量分数过低，使渗层过冷奥氏体稳定性降低，淬火后在渗层中出现托氏体网，共渗件不能获得高的强度和硬度。所以碳氮共渗表面的最佳碳氮浓度为：wC=0.8～0.95%；wN=（）。 渗氮温度对渗层表面最高硬度有很大的影响,渗氮温度在硬度最高（） 钢表面渗氮的目的（） （）钢的硬度、耐磨性、耐热性能均高于渗碳钢和渗氮钢 钢渗氮后，渗层体积增大，造成表面压应力，使疲劳强度大大提高（） 钢经渗氮后,渗氮层硬度达到HV（） 在淬火后，碳氮共渗零件表面获得高碳含氮（） 化学热处理包括渗碳、渗氮和碳氮共渗等（） 与渗碳件相比，渗氮件具有（） 工件渗氮后从哪几方面检验渗氮质量？ 渗氮可以提高零件表面的（） 采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、渗氮、高频淬火等方法，可显著提高轴的（） 零件局部渗碳或局部渗氮时，对非渗碳和非渗氮表面的保护，都可以采用余量保护法。() 采用表面强化如辗压、喷丸、碳氮共渗、氮化、渗氮、高频或火焰表面淬火等方法，可显著提高轴的（） 渗氮层较厚，工件渗氮后仍能精车或粗磨．