客运专线铁路，区间线路最小曲线半径为2800m（）

设计时速200km/h客运专线最小曲线半径一般为m（） 设计行车速度为200km/h的客运专线，区间线路一般条件下最小曲线半径为（） 铁路区间线路最小曲线半径《技规》规定为m（） 铁路区间线路最小曲线半径（m），Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为（） 中间车站一般地段路段设计行车速度为200km/h的最小曲线半径为3500m,困难地段的最小曲线半径为2800m（） 路段设计行车速度为200km/h的客运专线最小曲线半径一般为2200m（） 200km/h速度等级的客运专线最小曲线半径一般条件下为mm（） 路段设计行车速度为250km/h的无砟轨道最小曲线半径困难为2800m（） 高速铁路客运专线60-18号道岔圆曲线半径m（） 新建线路正线最小曲线半径300m，困难地段最小曲线半径250m，车场最小曲线半径150m（） 250km/h速度等级的无砟轨道客运专线最小曲线半径困难条件下为mm（） 350km/h速度等级的有砟轨道客运专线最小曲线半径困难条件下为mm（） 250km/h速度等级的有砟轨道客运专线最小曲线半径困难条件下为mm（） 350km/h速度等级的无砟轨道客运专线最小曲线半径困难条件下为mm（） 300km/h速度等级的有砟轨道客运专线最小曲线半径困难条件下为mm（） 区间线路变动时，须经铁路局批准，但曲线半径不得该区间规定的最小曲线半径（） 350km/h速度等级的有砟轨道客运专线最小曲线半径一般条件下为mm（） 300km/h速度等级的有砟轨道客运专线最小曲线半径一般条件下为mm（） 300km/h速度等级的无砟轨道客运专线最小曲线半径一般条件下为mm（） 250km/h速度等级的有砟轨道客运专线最小曲线半径一般条件下为mm（）