通过双燃料发动机的水温升超过（）华氏度可能与（）故障有关。

喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生（）排烟。 双燃料发动机中透平达不到其（）会使其功率降低。 当通过双燃料发动机燃油滤器的压力差达到（）千帕时，必须更换滤器滤芯。 双燃料发动机在欠载下（），润滑油温度和水套水温度应接近正常的操作温度。 叉车作业时， 观察发动机水温不应超过( )度 造成启机后双燃料发动机升温时间过长的原因有（）。①发动机过载②温度计有问题③泵吸入口漏气④温度控制元件故障 空气进口系统阻力过大会引起双燃料发动机（）温度过高。 水泵吸入口漏气会使双燃料发动机中水套水系统产生（）。 32华氏度是0摄氏度，那么59华氏度是多少摄氏度? 双燃料发动机燃气控制系统可用来调节控制气和（）旁通控制。 77华氏度（℉）等于（）℃ 双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由（）等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻 双燃料发动机油环磨损、卡住或没有密封好会使滑油（）增大。 1华氏度=5/9℃。 华氏度表示符号是℃。 1华氏度=5/9℃（） 在双燃料发动机不能被提供最低（）负荷的情况下，最好不要启动。 双燃料发动机的主燃气变送器I/P通过PLC给的一个（）信号控制主燃气阀的运动。 双燃料发动机水套水冷却介质压力低报警开关在发动机驱动泵的出口压力低于PLC设定的（）Psi时报警。 双燃料发动机排烟温度过高可能是由（）引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损