昆明地铁一、二号线首期工程及呈贡支线设置座35kV变电所供车站动力系统和牵引供电系统（）

昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电改正（） 不是沈阳地铁一二号线采用的中压环网电压等级是（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车空压机安装于车（） 昆明地铁首期工程及支线以下具备无人驾驶自动折返功能（） 昆明地铁首期工程及支线列车二系弹簧充气高度为（） 昆明地铁首期工程及支线运营结束后所有列车折返均采用（） 简述二号线35kV开关柜动作时间阶梯和母联备自投的关系 昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车一个DCU故障列车不限速，两个DCU列车限速（） 一二号线广播控制盒安装于（） 昆明地铁首期工程及支线列车二系弹簧充气高度为mm（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车共装配个受流器（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车基础制动装置采用闸瓦制动（） 昆明地铁首期工程及支线1列电客列车安装个受流器（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车制动自检试验时主控手柄置（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车EUM为车辆提供的驾驶模式（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车故障描述规范中电客列车车头编号“0102”表示“1号线M2车”（） 西安地铁四号线和二号线有两座换乘车站（） 杭州地铁二号线全长（） 福州地铁二号线与一号线的联络线设置在（）站 昆明地铁首期工程及支线（北部汽车站）至（大学城南站）上下行线为主线，（春融街站）至（昆明南火车站）上下行线为支线