列车制动作用是由列车后部向前部传递的（）

紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作，加速列车制动管的（ ），同时接通列车分离保护电路，使列车紧急制动的作用更可靠。 紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作，加速列车制动管的 （） ，同时接通列车分离保护电路，使列车紧急制动的作用更可靠。 在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到（）。 在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到（） 当列车分离时，起到紧急制动作用是因为（） 制动时，后部制动快，前部制动慢，前部冲撞后部车辆（） 货物列车，特别是重载列车编组较长，为了协调列车前后部车辆充气作用一致，在控制阀的主阀中没有减速部，以区分列车后部车辆充气作用与列车前部车辆的（）作用 轨道起重机回送时，因不起制动作用，应挂于列车的中部或后部 电空制动机的主要优点是全列车能迅速发生制动和缓解作用，列车前后部制动机动作一致性较好，列车纵向冲动小，制动距离短，适用于高速、重载列车。答（） 制动波速是指列车制动时，其制动作用由列车.部传播到列车尾部的传播速度，单位为米／秒m／（） 当列车分离时，起到紧急制动作用是因为（铁道概论）（） 当列车发生紧急制动作用时，制动力由空气制动和电气制动组成（） 在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到（ ）。P112T471 列车上能够实现制动作用和的装置称为列车制动装置（） 制动作用或缓解作用沿列车长度方。向的传递分别称为“制动波速”或“缓解波速’’（） 军用列车补轴时，补轴车辆必须置于军用列车前部或后部（） SS4G型电力机车紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作，加速列车制动管的（ ） 制动作用沿列车纵向由前向后依次发生的过程叫（） 紧急阀动作后，接通列车__电路，使列车紧急制动作用更可靠 提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间缩短，从而减少列车的动力作用（）