电话闭塞法准备阶段，列车停在道岔上，确认道岔位置正确后限速KM/H通过（）

采用电话闭塞法组织行车区域内的道岔能从HMI上确认道岔位置正确并锁定或能够正常排列进路时，可以不到现场钩锁（） 执行电话闭塞法前，迫停区间列车的位置由共同确认（） 电话闭塞法组织行车时，进路准备原则为__，车站和行调可通过ATS工作站确认道岔位置时（道岔未失表），车站或行调将故障区域道岔__至所需位置 遇列车停在故障道岔上，相关行车人员不得操作道岔，司机现场确认道岔位置正确后，安排列车限速__通过岔区（） 当采用电话闭塞法,组织列车进站时,若列车进站前有道岔,司机限速25km/h运行至岔前确认道岔位置正确限速km/h速度越过岔区（） 电话闭塞法组织行车时，列车进路上的道岔必须人工现场办理，并确认（） 当列车停于故障道岔上时，IBP盘道岔表示灯有道岔位置表示且位置正确时，列车可继续运行通过岔区（） 电话闭塞法组织行车时，列车进路上的道岔必须人工现场办理，确认之后，才能组织列车通行（） 电话闭塞法组织行车，列车停在道岔上时，行调通知司机以不超过10Km/h速度越过该道岔。 电话闭塞法组织行车，列车停在道岔上时，行调通知司机以不超过10Km/h速度越过该道岔（） 电话闭塞法时，列车经过正线铺设9道岔的道岔区段时，限速多少KM/H？（） 电话闭塞法回段时，司机应确认道岔开通信号显示正确，进路安全后，鸣笛动车（） 电话闭塞法回段时，司机应确认道岔开通信号显示正确，进路安全后，鸣笛动车（） 电话闭塞法的定义：车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认闭塞区段空闲、道岔位置正确且锁闭，司机凭行车，一个闭塞区段只允许一列车占用的行车闭塞方法（） 人工扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置，确认正确（） 电话闭塞法组织行车时，列车进路上的道岔必须人工现场办理，确认什么后方可组织列车通过（） SICAS设备故障，采用电话闭塞法时列车进路上的道岔必须（） 电话闭塞法故障区域内列车位置确认（） 采用电话闭塞法组织行车时，在故障联锁区内地面信号显示无效，在道岔前要适当降低列车速度，认真确认道岔开通位置，发现异常及时停车（） 列车停于故障道岔时同时IBP盘道岔位置表示灯或位置不正确时，由车站或乘务现场确认故障道岔具备过车条件，判断过车条件为__、__、（）