多选题

执行电话闭塞法时MMI/HMI无法确认道岔位置时,现场进行()

A. 人工准备进路
B. 钩锁道岔
C. 换端驾驶
D. 单线双方向运行
E. 小交路逃跑式运行

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多选题
执行电话闭塞法时MMI/HMI无法确认道岔位置时,现场进行()
A.人工准备进路 B.钩锁道岔 C.换端驾驶 D.单线双方向运行 E.小交路逃跑式运行
答案
多选题
执行电话闭塞法时,确认列车位置的原则是 ( )
A.确认列车位置时以呼车体号为主 B.司机向行调报告列车位置时必须报车体号 C.司机向行调报告列车位置时必须报上下行 D.司机向行调报告列车位置时必须报区间 E.司机向行调报告列车位置时必须报百米标
答案
判断题
执行电话闭塞法时,确认列车位置时以呼车次号为主 。( )
答案
多选题
电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,并确认道岔()
A.加钩锁器 B.尖轨密贴 C.机械锁闭 D.切断遮断器
答案
判断题
电话闭塞法行车时,在有道岔的区间,司机应停车确认道岔位置对后才能加速()
答案
多选题
电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,并确认()
A.道岔尖轨密贴 B.机械锁闭 C.切断遮断器 D.已钩锁
答案
判断题
采用电话闭塞法组织行车区域内的道岔能从HMI上确认道岔位置正确并锁定或能够正常排列进路时,可以不到现场钩锁()
答案
多选题
电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,确认之后,才能组织列车通行()
A.道岔尖轨密贴 B.机械锁闭 C.切断遮断器 D.道岔必须加钩锁器
答案
多选题
电话闭塞法时故障区域内接车位置确认()
A.列车位置由行调与车站、司机共同确认 B.ATS/LCW确认 C.区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标 D.确认列车位置时以呼车体号为主
答案
单选题
电话闭塞法准备阶段,列车停在道岔上,确认道岔位置正确后限速KM/H通过()
A.3 B.5 C.10 D.15
答案
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