紧急开门功能车内需先操作请求，然后拉动把手开门，车外可用三角钥匙开门（）

简述在CRH1A型动车组车内进行边门紧急解锁开门的操作过程 CRH2A型动车组行车状态不允许操作紧急开门阀检查门进行紧急开门操作（） 滑动门开门把手操作标识为色（） CRH6A动车组速度大于km/h时，操作车内紧急开门装置将不能打开车门 列车在RM模式下必须先操作允许开门按钮才可以开门（） 紧急开门系统用于在地铁列车发生紧急状况时、允许乘客扳动手柄紧急开门。其由内部紧急开门手柄、外部紧急开门方杆、钢缆、电磁制动单元、紧急开门行程开关等件组成。 若列车在非零速时操作紧急解锁装置，此时若手动开门，则开门力不小于300N，可持续（ ）分钟。 在CRH1车内进行边门紧急解锁开门的过程是什么 引导客人进入办公室，向外开门时，先敲门，打开门后把住门把手，站在门旁，对客人说“请进”并施礼。 紧急开门按钮用于紧急况下敲破玻璃，使电锁断电开门（） 车速低于km/h时，按指示操作边门紧急解锁开门，车门被解锁可手动拉开（） 请复述应急故障处理手册如下项点内容:1.3.4塞拉门车内紧急开门 CRH3A型动车组侧门紧急开门：在门系统有电且速度大于时，操作紧急开门装置将不能打开车门（） 在有效时可操作开门按钮或紧急解锁装置打开（） 允许执行“开门列车线”的开门操作（） CRH5A型动车组在门系统有电且速度大于km/h时,车内操作紧急开门装置将不能打开车门（） 地铁电动列车客室车门紧急解锁使用方法为：操作紧急解锁手柄，在车速小于5km/h可手动开门。() 操作车门内部紧急解锁手柄，如果车辆有，可以手动开门（） 操作紧急出口装置，可通过弧形缆线手动开门装置，由复位（） 紧急开门行程开关（）