外部解锁：开门操作：只有在车辆处于零速状态时才能进行开门操作。在车内时：司机操作开门按钮开关，使门开启。在车外时：用方孔钥匙操作门控开关，使门开启（）

在资金确认模块，只有选择数据状态为（）时才能进行资金到账确认操作 若列车在非零速时操作紧急解锁装置，此时若手动开门，则开门力不小于300N，可持续（ ）分钟。 解锁有车占用的正线发车进路时必须延迟才能自动解锁，解锁有车占用的侧线发车进路时必须延迟后才能自动解锁（） 司机室侧门必须要在“零速”方可进行电动开门和手动解锁（） 只有对账正确，才能进行结账操作。 发车时，如股道留有车辆，中间道岔出清，须咽喉道岔解锁后，中间道岔才能解锁（） CC发送车门和屏蔽门开门允许信号前，列车处于零速状态（） 当零速列车线或开门允许信号无效时（速度>1km/h）操作紧急解锁装置时，可以轻松打开车门。（ ） 当零速列车线或开门允许信号无效时（速度>1km/h）操作紧急解锁装置时，可以轻松打开车门（） 进行电气设备修理时，只有关闭电开关才能进行操作（） BR711C只有当和自由端分动箱离合器处于离齿状态时，才能进行调车作业 提升时，只有车辆全部过了阻车器，才能摘钩 "车门紧急解锁状态下，零速列车线突然失效，处于打开的客室侧门将（ ）。 当车辆处于（ATP切除开关置于切除位）时，车辆停止后需要开门，而此时开门用零速信号因制动控制单元或列车网络故障无法给出时，在确认可以开门前提下，此时把设置在司机室开关面板中对应的零速旁路开关置于旁路位，可以强制给出开门用零速信号 开门时操作门零速旁路开关，必须在恢复（） 车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时，由（）提供 只有状态的贷款才能进行资产处置，正常、逾期、部分逾期状态的贷款不能进行资产处置（） 与断路器串联的隔离开关,必须在断路器处于合闸状态时才能进行分、合闸操作（） 列车在库内并且OBCU机柜正常工作时，须按压门允许按钮后，才能进行开门操作（） 车门紧急解锁非零速状态下无法紧急解锁车门（）