简述施工或维修作业完成设备试验时联控用语

作业组申请进网时，现场防护员联控用语应说明（） 电客车出库前完成整备作业，确认信号开放和DCC值班员的联控用语（） 执行车机联控时，遇非正常应急处置或危及行车安全，对于车机联控用语标准未规定规范用语的情况时，应使用的语言通知有关作业人员采取安全措施 库发列车首圈到达折返站，到达列车司机除按正常折返作业要求完成相关作业后进行车调联控作业外，需在联控用语中明确说明（） 施工作业负责人、现场防护员、驻站联络员联控用语由（）组织制定 施工或维修作业单位应与设备管理单位签订（） 车机联控，作业人员未按标准用语呼唤应答属于（） 《高速铁路工务安全规则》规定：非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订安全协议（） 影响联锁关系且计划中影响范围栏明确注明“需确认道岔位置联控”的施工、维修作业结束后，对通过施工、维修地点的第一趟列车，车站值班员（应急值守人员）在正常车机联控用语后增加：“施工地点，注意确认”的提示（施工开通后首列、第二列等下达调度命令时除外）（） 北京局集团公司《车机联控作业》单机（自轮运转特种设备）使用紧急制动停车或被迫停于调谐区内，司机报告车站的联控用语是什么 集控站行车设备施工、维修作业时可转为方式或车站操作方式（施工、维修计划注明转非常站控的除外）（） 调车作业中停车上下劳动安全联控用语如何规定 车机联控作业中“未按标准用语呼唤应答”属于信息（） 上下行天窗重合作业完毕三确认标准联控用语 《上海地铁车调联控作业标准》的问路式行车规定，在中控时，联控用语中的被呼叫人是（） 《上海地铁车调联控作业标准》的问路式行车规定，在站控时，联控用语中的被呼叫人是（） 在折返作业的车调联控中，当联控时机为：无ATP防护功能列车进折返作业，折返信号未开放时，司机的标准用语是（） 集控站行车设备施工、维修作业时可转为车站调车操作方式或方式（施工、维修计划注明转非常站控的除外）（） 天窗困难特殊地段不能满足设备维修基本时长时，工务段应提报月度施工计划；大站场、咽喉区段因运输繁忙维修天窗不足时，工务段（线路车间）应协调辖区其它专业设备管理单位联合申请维修天窗计划或纳入月度施工计划，采取联合作业的方式完成设备维修，提高天窗利用率和作业效率（） 北京局集团公司《车机联控作业》列车在区间被迫停车不能运行请求救援时的联控用语是什么