NRM模式下，以下关于车门紧急解锁的相关描述中正确的有（ ）。
A. 若车门被紧急解锁时，列车在离开站台80米范围内，将出现紧急制动，前往故障车门确认，如解锁手柄被拉下，恢复手柄，否则切除故障车门，继续运营。
B. 若离开站台60米后出现车门紧急解锁，列车继续牵引至下一站后，切除故障车门，继续运营。
C. 在列车运行过程中，操作车门紧急解锁装置后，车门将解锁，但打开车门需克服300N的电机阻力（手动难以打开），当列车停稳后电机阻力才消失。
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NRM模式下，以下关于车门紧急解锁的相关描述中正确的有（ ）。
A.若车门被紧急解锁时，列车在离开站台80米范围内，将出现紧急制动，前往故障车门确认，如解锁手柄被拉下，恢复手柄，否则切除故障车门，继续运营。 B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁，列车继续牵引至下一站后，切除故障车门，继续运营。 C.在列车运行过程中，操作车门紧急解锁装置后，车门将解锁，但打开车门需克服300N的电机阻力（手动难以打开），当列车停稳后电机阻力才消失。
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NRM模式下，从开门后动车开始运行60m内，车门紧急解锁导致列车紧急制动；运行距离超过60m，车门紧急解锁不影响列车正常牵引（）
答案
"NRM模式下，列车离站60米外解锁车门，列车将（ ）。
A.常用制动 B.牵引封锁 C.紧急制动 D.不受影响、可继续牵引
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NRM运行时，紧急解锁车门后列车会（）
A.紧急制动 B.施加最大常用制动力 C.切除牵引力 D.正常运行
答案
按压“紧急解锁旁路”按钮后，操作紧急解锁手柄NRM模式下运行，列车会保持惰行（）
答案
车门紧急解锁非零速状态下无法紧急解锁车门（）
答案
关于机场线电客车客室车门紧急解锁装置描述正确的有（）
A.不是每扇车门都有内部紧急解锁装置 B.每车有1个外部紧急解锁装置 C.每车有2个外部紧急解锁装置 D.每扇门都有内部和外部紧急解锁装置 E.每扇门都只有内部紧急解锁装置
答案
关于车门紧急解锁正确的是（）
A.运行 60m 外被 操作紧急解锁后列车产生EB B.运行中 60m 外被 操作紧急解锁后 HMI 显示请求位图标 C.运行中 60m 内被 操作紧急解锁后 HMI 显示请求位图标 D.运行中只能操作紧急解锁至 23 度请求位
答案
有ATP下，车门紧急解锁导致列车（）
A.紧急制动 B.失去牵引力 C.惰行 D.无影响
答案
下列有关客室车门紧急解锁功能的描述中，正确的是（）
A.车门安装有红色紧急拉手 B.紧急解锁安装有2个限位开关 C.安装有紧急解锁机构和切除机构 D.遇紧急情况可使用 E.紧急解锁使用后司机室面板会提示
答案
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以下关于车门蜂鸣器的描述正确的是（）
以下关于车门蜂鸣器的描述正确的是（）
非零速状态下紧急解锁车门将会导致（车门安全互锁回路断开，ATO模式下一定会触发ATP紧制，车门解锁后电机会阻止车门打开）（）
以下关于CR400BF型动车组紧急驱动模式描述正确的是？（）
零速状态下无法紧急解锁车门（）
有ATP保护下，车门紧急解锁导致列车紧急制动（）
关于客室车门紧急解锁装置的防护盖说法正确的是（）
"ATO驾驶模式下，列车离开站台（ ）m后，当车门被紧急解锁时，就会触发制动。
在SolrCloud模式下,以下关于Solr相关概念叙述正确的有（）
有电状态下，车门紧急解锁触发后（）
非零速状态下无法紧急解锁车门（）
车辆屏显示车门被紧急解锁，以下处理方法正确的是（）
车门系统既有内紧急解锁又有外紧急解锁（）
NRM模式下，速度大于列车将产生紧急制动（）
以下关于视图的描述中正确的是
以下关于理财的描述中正确的是（）
以下关于节的描述中正确的是()
非限制人工驾驶模式运行时，紧急解锁车门后列车会（）
车门紧急解锁未被操作解锁时处于（）
非零速状态下紧急解锁车门将会导致（）
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