飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区

飞行区指标I为4的跑道起飞爬升面起端宽度为（）米 飞行区指标Ⅱ为E的跑道宽度至少为（）m 飞行区指标II为E的跑道宽度至少为（）。 根据国际民航组织的规定，飞行区等级指标Ⅰ以飞机基准飞行场地长度分为代码1、2、3、4，其中代码3是指飞机基准飞行场地长度为（）。 根据国际民航组织的规定，飞行区等级指标Ⅰ以飞机基准飞行场地长度分为代码1、2、3、4，其中代码3是指飞机基准飞行场地长度为（） 大兴机场11L/29R跑道的飞行区指标属于（） 大兴机场17R/35L跑道的飞行区指标属于（） 飞行区指标Ⅰ，按拟使用该机场飞行区跑道的各类航空器中最长的航空器基准飞行场地长度，分为个等级（） 飞行区指标4F中的4指飞机基准飞行场地长度为（）米 飞行区等级指标Ⅰ为4，则供起飞的跑道的障碍物限制面的起始宽度应为（） 1．背景某民用机场，跑道磁方位角为28° ，基准飞行长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为 飞行区指标Ⅰ取决于()。 民航运输机场飞行区指标与使用该跑道的各类飞机中（）有关 1．背景某在建机场的飞行区指标Ⅱ为 飞行区等级指标Ⅰ的3、4级跑道的起飞爬升面：起端距跑道端60m，宽度为180m，总长度为m，坡度为（） 背景： 某场道工程施工单位具有二级工程建设承包资质，现了解到现有两家机场同时都要新建跑道，其中A机场欲建一条飞行区指标为4C的跑道，B机场欲建一条飞行区指标为3C的跑道。 问题： (1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到机场的哪些信息? (2)依据该施工单位的条件，该施工单位可能参加哪个机场的竞标? 某民用机场，跑道磁方位角为9°，基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为 飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为(　　)。 飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为（　）。 飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为()。