杭州地铁2、4号线列车将模式开关2打到NOR位置时，MTORE1B/MTORE2B板卡上的ES10灯亮（）

杭州地铁2、4号线列车在信号控制模式下切换到NRM模式时需列车停车，否则导致列车EB（） 杭州地铁2、4号线列车将门模式开关推到MDO_MDC位置时，MTORE1B/MTORE2B板卡上的E3灯位亮（） 杭州地铁2、4号线列车转换至不可用模式，会导致EB（） 列车上电时，将模式开关1打到ATO位置，检查从P1.1到P1.6是导通的（） 杭州地铁2、4号线车载ATP/AT0子系统模式开关2位于高电平1”时，表示模式位于NOR模式（） 杭州地铁2、4号线列车空调系统由（） 杭州地铁2、4号线列车在信号控制模式下超速会导致EB实施（） 杭州地铁2、4号线列车切换到NRM模式时要求列车停车进行，否则列车电路会施加EB使列车停下（） 杭州地铁2、4号线列车短暂激活后又拔出钥匙，会导致TOD显示维护模式（） 杭州地铁2、4号线列车在RM模式下不具备闯红灯防护功能（） 杭州地铁2、4号线列车在信号控制模式下，CC死机会导致EB实施（） 杭州地铁2、4号线列车在IATP模式下允许的列车位置的最大不确定性为100米（） 杭州地铁2、4号线列车的位置会根据静态信标的检测结果逐步更新（） 杭州地铁2、4号线列车IATP出站未读取到静态信标，将导致列车触发EB（） 杭州地铁2、4号线列车的方向控制器与钥匙开关是机械互锁的（） 杭州地铁2、4号线列车最高运行速度为（） 杭州地铁2、4号线列车PMC板卡为通信板（） 杭州地铁2、4号线列车在AT。模式下，CCATO将会使车停靠在站台上（） 杭州地铁2、4号线列车MTORE1B和2B中的ES11灯位表示NOR（DBY门旁路）（） 杭州地铁2号线列车二系悬挂由、、、和等组成