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牵引电机故障后,使用电阻制动有何危害?
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牵引电机故障后,使用电阻制动有何危害?
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牵引电机故障后,使用电阻制动有何危害?
答案
多选题
牵引电机故障后,使用电阻制动有何危害?《机车乘务员通用知识》P33T171()
A.简答题 B.简答题
答案
主观题
直流牵引电机故障后,使用电阻制动有何危害?《机车乘务员通用知识》P33T171
答案
单选题
通用知识:牵引电机故障后,使用电阻制动会使()扩大。
A.电阻 B.故障 C.电流 D.电势
答案
主观题
运行中发生某牵引电机接地时,可将该牵引电机的故障隔离闸刀拉至()位以切除该电机,维持运行,运行中不得使用电阻制动
答案
判断题
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时,制动电流不应过大(正确:都不得使用电阻制动)()
答案
判断题
当一台牵引电动机故障时,将其切除后可以使用电阻制动()
答案
判断题
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时,制动电流不应过大()
答案
判断题
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时,制动电流不应过大()
答案
主观题
何谓牵引电机的环火、飞弧、放炮,有何危害?
答案
热门试题
使用电阻制动手柄错置牵引位,易导致安全风险()
一个制动电阻箱提供( )台牵引电机的电阻制动。
机车牵引电机在电阻制动时作为( )运行。
机车牵引电机在电阻制动时作为运行()
牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成()。
机车牵引列车使用电阻制动时,经车架牵引梁、缓冲器、从板、尾销传至车钩
电阻制动将经由牵引电机发出的电能消耗在()。
DF4D型机车制动风机风别由1、6位牵引电机经制动电阻分压后供电()
电力机车电阻制动时,牵引电机采用方式励磁()
地铁列车的电阻制动是指将制动电阻接入牵引回路中从而消耗电机的动能()
电阻制动是利用直流电机的可逆原理,在制动工况时,使牵引电机变为发电机()
如果某台电机励磁绕组发生故障电阻制动()
机车牵引电机在电阻制动时作为( )运行。P30T152
在电制动的时候,由牵引电机产生的制动能量可通过再生制动和电阻制动消耗。
制动时,变牵引电机为发电机,使车辆动能转变为电能并通过电阻转变为热能而逸散的制动方式叫做电阻制动()
CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有()①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障
机车使用完电阻制动后,应立即关闭制动通风机,以减少机车用电量。
电力机车进行电阻制动时,牵引电机呈他励励磁方式()
列车制动电阻工作过程中,牵引电机将动能转换为热能()
电力机车进行电阻制动时,牵引电机呈他励励磁方式()
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